admin


Posted by admin on

Dasar-dasar Transportasi Barang Berbahaya (TDG)

Barang-barang berbahaya diangkut ke seluruh negeri setiap hari oleh kereta api, udara dan jalan, selalu bersentuhan dengan pekerja industri dan masyarakat umum. Untuk melindungi individu-individu ini dari bahaya yang terkait dengan pengangkutan bahan yang mudah terbakar, beracun, eksplosif, atau korosif, UU dan Peraturan TDG diberlakukan.

Tindak TDG menetapkan pedoman dan aturan umum dan Peraturan mendikte aturan yang berlaku untuk setiap moda transportasi, berbagai klasifikasi barang berbahaya, dan persyaratan pelatihan bagi mereka yang terlibat dalam pengangkutan barang berbahaya. Peraturan menyatakan bahwa setiap individu yang melakukan kontak dengan barang-barang ini selama pekerjaan mereka harus memiliki pelatihan yang diperlukan untuk menangani barang-barang ini dengan aman. Ini berarti bahwa siapa pun yang mengirim, menawarkan untuk dijual, menangani, atau mengangkut barang-barang ini harus memiliki pelatihan TDG yang tepat. Pelatihan ini mendidik individu tentang klasifikasi barang berbahaya, undang-undang yang berlaku, melaporkan insiden, denda yang berlaku, dan dokumentasi yang diperlukan untuk mengangkut barang berbahaya. Pelatihan TDG juga mencakup tanda keselamatan yang berlaku, sarana penahanan dan proses penegakan hukum. Pelatihan ini penting untuk memastikan keselamatan semua orang di mana pun barang-barang berbahaya sedang diangkut.

Pelatihan TDG diperlukan untuk mendidik individu tentang penanganan yang aman dan praktik transportasi untuk barang berbahaya. Ini memastikan keamanan semua orang selama pengangkutan barang berbahaya. Transportasi pelatihan Barang Berbahaya mencakup klasifikasi barang berbahaya, simbol TDG, persyaratan untuk pelabelan dan plakat, dan persyaratan untuk kemasan dan kapal barang berbahaya. Ada beberapa peraturan untuk pengangkutan bahan berbahaya yang membutuhkan produk berbahaya untuk dilabeli. Label peraturan ini menentukan warna, simbol, dan desain yang akan digunakan ketika mengangkut bahan berbahaya ini.

TDG juga mencakup informasi tentang persyaratan dokumentasi untuk pengangkutan barang berbahaya dan respons yang tepat jika terjadi tumpahan atau pelepasan barang berbahaya yang tidak disengaja.

Menurut Peraturan TDG, seseorang harus memiliki pengetahuan yang baik tentang topik-topik ini karena berkaitan dengan pekerjaan mereka dan barang-barang berbahaya yang akan mereka harapkan untuk ditangani agar dianggap cukup terlatih dalam pengangkutan barang berbahaya. Banyak instruktur pelatihan TDG menetapkan tanda lulus minimum bagi individu yang mengambil kursus pelatihan mereka. Ini memastikan bahwa para peserta sepenuhnya memahami dan telah menyimpan informasi yang diperlukan untuk menangani barang-barang berbahaya dengan baik dan aman.

Setelah selesai, pelatihan ini berlaku selama tiga (3) tahun sejak tanggal penyelesaian. Karena pelatihan khusus untuk pekerjaan seseorang dan barang yang akan mereka tangani untuk pekerjaannya, seseorang harus mengambil Pelatihan TDG lagi jika majikan mereka berubah, bahkan jika pelatihan TDG mereka sebelumnya belum kedaluwarsa.

Daftar profesi yang diperlukan untuk mengambil pelatihan TDG adalah yang panjang. Ini berarti ada banyak siswa yang harus mengikuti pelatihan ini dalam satu organisasi. Pelatihan TDG daring membuat para peserta pelatihan menjadi mudah dan ekonomis, menghilangkan kebutuhan untuk mengatur kelas pelatihan, mengoordinasikan waktu dan tempat untuk pelatihan dengan banyak individu.

Posted by admin on

Lamar Odom – Mengapa Mereka Memanggilnya "The Goods"

Lamar Odom terkenal di kalangan penggemar bola basket karena gaya permainannya yang serba bisa. Apa yang sebagian besar dari mereka mungkin ketahui adalah bahwa Odom pernah diberi julukan "The Goods" karena itulah yang ia praktis sampaikan selama setiap pertandingan selama masa mudanya. Kembali ketika ia menjadi bintang di University of Rhode Island, Odom akan membantu memimpin tim ke kejuaraan konferensi dan juga memberi mereka kejuaraan turnamen A-10 pertama.

Setelah tahun seniornya di perguruan tinggi, Odom membuat dirinya memenuhi syarat untuk Rancangan NBA 1999 mendatang. Dia dipilih dengan pick keseluruhan keenam oleh Los Angeles Clippers dan dia akan terus memiliki musim rookie yang sangat solid dengan tim. Statistiknya 16,6 ppg, 7,8 rpg, dan 4,2 APG adalah bukti dari jenis permainan serbaguna yang Odom mampu berikan. Dia dinamakan ke tim NBA All Rookie 2 untuk upayanya.

Setelah menghabiskan lima musim pertamanya bersama Clippers, Odom akan menjadi agen gratis pada tahun 2003 dan dia menandatangani kontrak dengan Miami Heat di mana dia akan bermain bersama dengan bintang baru, Dwyane Wade. Dia, Wade, dan peledak Caron Butler akan membantu memimpin Heat ke babak kedua babak playoff di mana mereka akan jatuh ke Indiana Pacers dalam 6 pertandingan.

Pada musim berikutnya, Odom dan Butler diperdagangkan ke Los Angeles Lakers. Menyusul musim bintang yang ia miliki bersama Heat setahun sebelumnya, Odom akan terus menjadi pemain yang solid bagi Lakers, tetapi mereka akhirnya akan kehilangan playoff selama musim pertamanya bersama mereka. Dia akan terbukti menjadi anggota yang berharga untuk Lakers saat dia membantu memimpin mereka untuk back-to-back judul NBA pada tahun 2009 dan 2010.

Ukuran dan atletis Odom biasanya membuatnya menjadi lawan yang tangguh bagi sebagian besar pemain bertahan yang memainkan posisinya. Dia terus meningkatkan permainan ofensifnya sepanjang karirnya dan telah menunjukkan sentuhan penembakan yang manis dari garis tiga titik juga. Dia juga merupakan pemain belakang dan pemain belakang yang sangat kuat, dan ukurannya memungkinkan dia untuk secara efektif menjaga pemain yang lebih kecil. Sisi lain dari permainan Odom yang sering diabaikan adalah kemampuan playmaking-nya. Odom rata-rata mendapat 4 assist per pertandingan dalam karirnya dan meskipun itu mungkin tidak terlihat, kesediaannya untuk membuat umpan ekstra telah membantu timnya dalam lebih dari satu cara.

Posted by admin on

Ketahui Pentingnya Pengiriman Kontainer untuk Mengekspor Barang

Saat ini, ada banyak perusahaan yang menyadari nilai wadah untuk bisnis mereka, bahkan untuk penggunaan pribadi. Tidak terbatas pada pasar lokal tetapi juga melintasi batas distribusi internasional. Semua kontainer transportasi ini terlalu berguna karena menawarkan jaminan bahwa semua produk aman saat mengangkut lintas negara. Kotak-kotak ini tahan lama dan tahan air juga. Ada banyak perusahaan yang menyediakan wadah penyimpanan terbaik sesuai dengan kebutuhan klien.

Sebagian besar bisnis sulit mencari kontainer pengiriman yang dapat memuaskan kebutuhan mereka. Perusahaan yang ingin memperluas pasar dari satu lokasi ke lokasi lain, mereka menyewa atau membeli kotak transportasi ini. Salah satu cara tertentu adalah mereka tiba dengan cara yang benar ketika pelanggan menginginkan mereka. Karena meningkatnya permintaan, ada berbagai organisasi yang menyediakan barang berkualitas yang tersedia dalam berbagai ukuran dan kapasitas. Selain itu, melayani kebutuhan pelanggan, baik dalam hal pembelian, memperbaiki dan menyewa kotak pengiriman.

Ada pertimbangan tertentu untuk membuat saat memilih wadah penyimpanan untuk mengangkut barang. Sangat penting untuk mengetahui persyaratan Anda terlebih dahulu. Kotak pengiriman sangat bermanfaat saat ini, baik secara komersial maupun pribadi. Pertama, Anda harus tahu jenis produk apa yang ingin Anda ambil dalam kotak-kotak itu. Anda dapat mencoba memaksimalkan ruang di kotak-kotak tersebut tanpa mengorbankan barang dagangan. Anda tidak mencari satu kotak yang terlalu besar atau terlalu kecil. Di sisi lain, tidak mungkin juga untuk memperkirakan ukuran wadah; Anda dapat mengambil bantuan dari para profesional.

Hal berikutnya yang dapat Anda ingat adalah lamanya perjalanan. Anda dapat memeriksa apakah kotak pengiriman itu permanen atau tidak. Sangat penting untuk diingat bahwa para eksportir terikat untuk mengekspor semua barang tepat waktu kepada klien. Jika kotak transportasi tidak aman, mereka tidak dapat mengirim produk tepat waktu kepada pelanggan dan bahkan kadang-kadang, merusaknya.

Hal terakhir adalah berinvestasi pada wadah pengiriman adalah pilihan yang baik dan menguntungkan. Individu membutuhkan mereka untuk kebutuhan pribadi dan bisnis. Ini benar-benar investasi yang bagus dalam jangka panjang. Bisnis ini akan membuat Anda produktif dan membawa kesuksesan dengan menyebutkan tenggat waktu.

Akhirnya, ketika Anda mencari investasi kontainer pengiriman yang baik, lebih baik memilih perusahaan yang memiliki pengalaman dan pengetahuan bertahun-tahun dalam bidang ini.

Posted by admin on

5 Alasan Utama Memilih Perusahaan Kurir untuk Mengirim Barang

Apakah Anda berpikir untuk mengirim barang ke tujuan tertentu dalam waktu singkat? Ambil bantuan dari perusahaan kurir yang dapat diandalkan. Lembaga-lembaga ini menggantikan layanan pos karena keuntungannya yang luas. Apakah Anda ingin mengirim paket dalam lokasi yang sama atau di seluruh negeri, kurir benar-benar sangat membantu. Mereka bekerja di berbagai sektor, mentransfer barang dengan hati-hati dan akurat. Mereka menjaga kualitas parcel ketika mengirim dari satu tempat ke tempat lain. Dalam keadaan darurat, perusahaan-perusahaan ini menyediakan layanan pengiriman hari yang sama juga.

Berikut adalah beberapa keuntungan dari menyewa perusahaan kurir –

1. Layanan Tepat Waktu –

Salah satu keuntungan terbesar dari mengambil bantuan dari perusahaan pengiriman ini adalah Anda dapat mengirim barang ke lokasi yang diinginkan tepat waktu. Sebaliknya, ketika Anda berbicara tentang layanan pos, dibutuhkan banyak waktu untuk mengirim paket dari satu tempat ke tempat lain. Sebagian besar orang di hari-hari ini terlalu sibuk di sektor pekerjaan mereka dan sedikit keterlambatan waktu pengiriman dapat mempengaruhi produksi ke tingkat yang lebih besar. Jadi, jika Anda ingin mengirim paket dan dokumen penting kepada pelanggan tepat waktu, dapatkan bantuan opsi pengiriman modern.

2. Terlalu Banyak Reliabilitas –

Manfaat lain dari menyewa agen kurir adalah bahwa Anda dapat mengirim barang tanpa memikirkan kerusakan atau setiap saat kerusakan. Ini sangat penting di hari-hari ini. Perusahaan-perusahaan ini memastikan bahwa Anda mengirim paket dengan hati-hati dan di lokasi yang sama. Reliabilitas adalah alasan utama sebagian besar bisnis tergantung pada kurir.

3. Beberapa Jenis Pengiriman –

Perusahaan-perusahaan ini menyediakan beberapa opsi untuk pengiriman seperti hari yang sama, pengiriman internasional dan pengiriman darurat. Ini tidak mungkin dalam hal layanan pos. Apakah klien mencari pengiriman hari yang sama dalam kasus darurat atau ingin mengirim barang ke negara lain melintasi perbatasan, kurir selalu siap untuk memenuhi kebutuhan.

4. Memiliki Fasilitas Pelacakan GPS –

Salah satu manfaat modern menggunakan opsi pengiriman modern adalah bahwa mereka memiliki fasilitas pelacakan yang didukung GPS untuk membantu pelanggan melacak barang. Ini sangat membantu bagi pelanggan untuk menemukan paket mereka.

5. Cara Biaya-Efektif –

Layanan pos terlalu mahal, tetapi kurirnya masuk akal daripada opsi lainnya. Meskipun pengiriman darurat membutuhkan lebih banyak uang dibandingkan dengan opsi lain, tetapi secara keseluruhan, perusahaan kurir menghemat ribuan dolar.

Ini adalah beberapa manfaat mengambil bantuan dari agen kurir untuk pribadi atau profesional. Anda juga dapat menyewa salah satu dari mereka untuk mengirim paket Anda ke lokasi yang diinginkan.

Posted by admin on

Mobster and Crooks – The Green Goods Swindle

Pada akhir 1800-an, "Barang-Barang Berwarna Hijau" adalah penipuan paling sukses di Amerika. Keindahan penipuan adalah bahwa para korban mencoba melakukan tindakan kriminal sendiri, dan hampir tidak dalam posisi untuk lari ke polisi, menangis mereka telah ditipu.

Dasar dari "Green Good Swindle" adalah bahwa orang-orang dari seluruh negeri akan terpikat ke New York dengan alasan membeli uang palsu hanya dengan sebagian kecil dari nilai nominalnya. Penipuan itu bekerja seperti ini: Pria yang disebut "Penulis" mengirim puluhan ribu surat edaran ke seluruh negeri kepada orang-orang yang telah membeli tiket lotre. Perasaannya adalah bahwa ini adalah tipe orang yang tidak selalu jujur, dan dapat tersedot ke dalam skema yang memangsa keserakahan mereka. Bahasa dalam surat edaran ini sengaja tidak jelas, dan bisa dianggap tidak berbahaya.

Barang-barang hijau khas melingkar terdengar sesuatu seperti: "Saya berurusan dengan artikel, barang-barang kertas – satu, dua, lima, puluhan, dan 20-an – (apakah Anda mengerti?). Saya tidak bisa lebih tenang sampai saya tahu hati Anda benar untuk saya. Lalu saya akan memuaskan Anda bahwa saya dapat memberikan Anda artikel yang bagus, aman, dan menguntungkan yang dapat digunakan dengan cara apa pun dan untuk semua tujuan, dan tidak ada bahaya. "

Penulis barang hijau itu berhati-hati untuk tidak menyebutkan kata "palsu." Kadang-kadang untuk menyesatkan seorang pejabat polisi yang mungkin mencegat salah satu dari surat edaran ini, penulis barang hijau akan menulis sesuatu seperti, "Barang-barang ini adalah merek cerutu tertentu."

Mantan tentara Konfederasi juga kemungkinan menjadi target untuk "Green Goods Swindle." Jaksa wilayah asisten New York City, Ambrose Purdy mengatakan, "Mantan Konfederasi begitu peka secara emosional dan secara ekonomi berhutang budi, bahwa mereka memandang barang-barang hijau sebagai cara yang baik untuk melukai pemerintah. Mereka menjadi mangsa mudah bagi para pria serbuk gergaji di Utara."

Salah satu operator barang hijau (atasan) adalah James McNally. McNally mengarahkan para penulisnya untuk menyatakan pada surat edaran mereka, "Jika Anda tidak berhasil dalam bisnis Anda, saya dapat menyediakan Anda dengan barang-barang yang dapat Anda lunasi semua utang Anda dan Anda dapat mulai bebas dan bersih kembali."

Beberapa operator memerintahkan penulis mereka untuk lebih spesifik dalam apa yang mereka lakukan, Bahkan melangkah sejauh untuk menyebutkan kata "palsu." Satu membaca melingkar seperti itu:

"Dear Sir, saya akan menceritakan kepada Anda melalui rahasia melingkar ini dengan mana Anda dapat membuat keberuntungan cepat. Saya memiliki banyak catatan palsu dari denominasi berikut: $ 1, $ 2, $ 5, $ 10, dan $ 20. Saya menjamin setiap catatan untuk menjadi sempurna, karena diperiksa dengan hati-hati oleh saya begitu selesai, dan jika tidak benar-benar sempurna itu segera hancur. Tentu saja, itu akan sangat bodoh untuk mengirimkan pekerjaan yang buruk. Dan itu tidak hanya akan mendapatkan saya pelanggan dalam kesulitan, tetapi akan menghancurkan bisnis saya dan menghancurkan saya. Jadi untuk keselamatan pribadi, saya terpaksa tidak mengeluarkan apa pun yang tidak akan dibandingkan dengan yang asli. Saya memberikan Anda barang-barang saya dengan harga rendah berikut, yang akan ditemukan sebagai masuk akal karena sifat bisnis saya akan memungkinkan:

Untuk $ 1200 barang saya (Aneka) saya menagih $ 100.

Untuk $ 2500 barang saya (Aneka) saya mengenakan biaya $ 200

Untuk $ 5000 dalam barang-barang saya (Aneka) saya mengenakan biaya $ 350

Untuk $ 10.000 dalam barang-barang saya (Aneka) saya mengenakan biaya $ 600. "

Begitu tanda-tanda luar kota tiba di New York (entah di New York City, atau di suatu tempat di bagian utara New York), mereka bertemu di stasiun kereta api oleh perantara yang disebut "pengemudi." Steerer ini akan mengambil tanda ke operator, atau "turning point," yang menunggu di etalase palsu, siap untuk menyelesaikan switcheroo lama, yang akan meninggalkan bekas tanpa uang tunai ini, dan tidak dalam suasana hati yang sangat baik.

Penipuan ini berlangsung seperti ini: Begitu tanda itu tiba, dia ditunjukkan setumpuk uang kertas yang tampak asli, yang tentu saja mereka. Kemudian, setelah mengambil uang tanda itu, "titik balik" akan mengisi koper tanda itu (sebuah koper yang disediakan oleh titik balik sendiri) dengan jumlah uang yang ditentukan yang dibeli oleh mark itu. Kemudian pengalihan akan terjadi, dan dalam hitungan detik, sebuah koper yang sama, diisi dengan koran atau pasir biasa, akan diganti, dengan tanda yang tidak ada yang lebih bijak sampai lama kemudian.

Pengemudi itu kemudian akan memberi tanda untuk mengikutinya ke stasiun kereta api terdekat, di mana tanda itu akan naik kereta untuk membawanya ke kampung halamannya. Pengemudi itu akan memberi tahu tanda untuk tidak berbicara dengan siapa pun di jalanan, sampai dia dengan aman naik kereta api dan kembali ke rumah. Selama perjalanan kereta api (atau ketika dia tiba di rumah), tanda itu akan menyadari bahwa dia telah ditipu, tetapi pada saat itu, dia memiliki sedikit bantuan, karena apa yang dia ingin lakukan – membeli uang palsu – bertentangan dengan hukum.

Kadang-kadang sebagai tindakan pencegahan keamanan, seorang polisi New York, atau detektif, terlibat dalam kesepakatan itu. Polisi-polisi yang bengkok ini akan mengikuti tanda dan pengemudi, dan jika secara kebetulan tanda itu membuka koper dan tidak menemukan uang palsu, sebelum tanda itu bisa membuat keributan, polisi akan membuat tanda, dengan paksa jika perlu, ke kereta dan cepat keluar kota. Hampir selalu, alih-alih dibawa ke penjara, tanda itu akan memutuskan bahwa keleluasaan adalah bagian yang lebih baik dari keberanian, dan dia dengan enggan akan melompat ke kereta, dengan ekor di antara kedua kakinya, mengutuk dirinya sendiri betapa bodohnya dia.

Operator-operator utama dalam "Green Good Swindle" memiliki separuh dari Departemen Kepolisian Kota New York di saku belakang mereka, terkadang membayar fuzz sebanyak 50% dari keuntungan mereka. Beberapa polisi dibayar untuk melihat ke arah lain, dan yang lain dibayar mahal, untuk mengejar tanda-tanda keluar dari New York begitu mereka telah dibebaskan dari uang tunai mereka.

Salah satu steerers paling produktif adalah pencopet terkenal George Appo. Appo, setengah Irlandia dan setengah Cina, telah keluar dari penjara berkali-kali karena mencopet dan kejahatan jalanan lainnya, ia memutuskan bahwa "Barang-Barang Berwarna Hijau" adalah satu langkah ke kutub totem kriminalitas. Keputusan ini hampir merugikan Appo hidupnya.

"Saya bekerja sebagai pengemudi selama lebih dari delapan tahun dan sangat sukses," kata Appo, dalam otobiografinya yang tidak pernah dipublikasikan. "Semua orang yang saya arahkan ke 'titik balik' selalu membuat operator dari $ 300 hingga $ 1000. Saya hanya menerima 10% dari uang, sementara penulis dan orang itu, yang memasang gulungan bank sebesar $ 20.000, masing-masing menerima 45% dari Orang yang menyiapkan bankroll akan memiliki 15 penulis di stafnya, dan masing-masing dari orang-orang ini akan membawa setidaknya satu atau dua korban per hari. "

Karena sebagian besar tanda biasanya membawa senjata api, para pengendara kadang-kadang dalam bahaya, ditembak dan kadang-kadang terbunuh. George Appo pernah dikirim ke Poughkeepsie, New York untuk "menyetir" dua tanda yang datang dari North Carolina. Setelah tiba di Poughkeepsie, Appo pergi ke hotel dan bertemu Hiram Cassel dan Ira Hogshead. Kedua pria itu setinggi 6'2 ", dan mereka menjulang di atas Appo yang kecil, yang berusia 5'4" dan beratnya hampir 120 pon. Appo menyerahkan kepada pria itu sebuah amplop yang memperkenalkannya sebagai pembawa pesan dan teman dari "Orang Tua," yang dengannya mereka telah berkorespondensi tentang penjualan barang-barang hijau. Appo mengatakan kepada kedua pria itu bahwa "Tuan Tua" telah menginstruksikan Appo untuk mengantarkan kedua pria itu ke Mott Haven, di mana mereka dapat memeriksa barang-barang itu.

Appo membawa orang-orang ke stasiun kereta, memberi tahu mereka, "Saya akan memberikan tiket Anda, dan setelah Anda selesai dengan bisnis Anda dengan 'Orang Tua,' saya akan melihat Anda dengan aman naik kereta ke rumah Anda. Sementara kita berjalan ke depot, tetap 10 kaki di belakang saya dan tidak berbicara dengan, atau mengajukan pertanyaan dari siapa pun, bahkan saya. Ingat sifat dari bisnis kami. Jangan naik kereta sampai Anda melihat saya naik. dekat saya. Ketika kereta mulai, saya akan memberikan tiket Anda, dan berbicara dengan Anda, dan memberi Anda instruksi lain. "

Sayangnya untuk Appo, Hogshead curiga dan tidak mengindahkan perintah Appo untuk tidak berbicara dengan siapa pun dalam perjalanan ke stasiun kereta. Setelah tiga orang tiba di stasiun kereta api, Appo, ketika dia berdiri dengan Cassel, melihat Hogshead sedang bercakap-cakap dengan seorang Petugas Morgan. Appo mendekati Hogshead dan bertanya mengapa dia tidak naik kereta. Hogshead mengatakan kepada Appo, "Saya tidak peduli untuk melakukan bisnis. Saya telah mengubah pikiran saya."

Appo, berusaha sangat keras untuk tidak kehilangan jejaknya dan bayaran yang sangat menguntungkan untuk diboot, mengatakan kepada Hogshead bahwa dia akan kembali ke hotel bersama mereka dan mendiskusikan mengapa mereka mengalami perubahan hati. Ketika mereka tiba di hotel, Appo bergabung dengan Hogshead dan Cassel di kamar hotel mereka. Hogshead mulai minum banyak-banyak dari botol wiski, dan semakin gencar dari menit ke menit. Appo memberi tahu kedua pria itu bahwa dia akan pergi sendiri ke Mott Haven dan memberi tahu "Tuan-Tuan Tua" bahwa dua pria tidak ingin berbisnis. Dia juga memberi tahu "Orang Tua" bahwa "barang" harus dibawa ke sini ke hotel agar kedua orang itu memeriksanya. Dan jika kedua orang itu tidak puas bahwa barang-barang itu sebagai "Orang Tua" mengatakan bahwa mereka, Appo kemudian akan memberikan dua orang biaya ke dan dari rumah mereka di North Carolina. Jadi, apa yang harus mereka kehilangan?

Tuan Cassel tampak senang dengan usulan Appo, tetapi Hogshead terus minum dari botol wiski miliknya. Kemudian Hogshead berteriak pada Appo, "Aku memberitahumu! Aku tahu apa yang akan kulakukan. Aku telah mengubah pikiranku dan itu membuatnya tenang."

Appo tahu skema kecilnya telah mencapai ujung garis, jadi dia menawarkan tangannya ke Hogshead dan berkata, "Kau meninggalkan kesempatan hidupmu lewat yang tidak diperlukan. Jadi aku akan mengucapkan selamat tinggal padamu."

Sedangkan Hogshead menolak untuk menjabat tangan Appo, Cassel senang melakukannya. Ketika Cassel dan Appo berjabat tangan, Hogshead mengeluarkan pistol Colt dan menembak Appo di kuil yang tepat. Appo, yang terluka parah, menghabiskan beberapa minggu di rumah sakit dengan peluru bersarang di dekat otaknya (itu tetap ada sisa hidupnya). Dalam beberapa hari, mata kanan Appo menjadi sangat terinfeksi, dan akibatnya, itu harus dihapus.

Namun, meskipun Hogshead dan Cassel ditangkap karena menembak Appo, Appo juga ditangkap karena menjalankan "Barang Hijau Penipu" pada dua orang. Karena Appo adalah penjahat karier, dan terlepas dari fakta bahwa ia hanya memiliki satu mata, Appo dinyatakan bersalah dan dijatuhi hukuman tiga tahun dan dua bulan karena kerja keras. Dan didenda $ 250.

Setelah Appo dijatuhi hukuman, pada sidang Hogshead dan Cassel, Hogshead menyatakan bahwa dia menembak Appo untuk membela diri karena, "Aku takut padanya. Aku tidak bermaksud membunuhnya."

Menjadi standup "teman baik" yang selalu dia klaim, Appo menolak untuk bersaksi melawan Hogshead dan Cassel. Bahkan, Appo mengatakan dia tidak di Poughkeepsie melakukan skema apapun, tetapi sebenarnya mencari ayahnya yang sudah lama hilang, yang dilaporkan berada di rumah sakit jiwa di suatu tempat di sepanjang Sungai Hudson. Karena kurangnya bukti, dan penolakan Appo untuk bersaksi melawan mereka, di bawah arahan Hakim Guernsey, Hogshead dan Cassel berjalan keluar dari pengadilan orang bebas.

Vonis yang tidak bersalah dari Hogshead dan Cassel, dan penahanan Appo, sangat aneh, Poughkeepsie Daily Eagle menulis dalam editorial mereka, "Pembebasan dan penahanan Mr. Appo ini adalah lelucon paling celaka yang pernah kita lihat di pengadilan keadilan, Cassel dan Hogshead tidak hanya korban yang tidak bersalah, melainkan keduanya 'secara moral bersalah.' Satu mendapat matanya ditembak keluar, dan hidupnya dimasukkan ke dalam bahaya serius di tangan yang lain, dan dia mendapat tiga tahun di penjara negara.Yang lainnya, yang melakukan penembakan, pergi bebas pada pembayaran denda $ 50. menjadi gagasan Hakim Guernsey tentang keadilan. Tentu ini bukan milik kita. "

Mungkin penjual barang hijau paling terkenal pada masanya adalah James McNally. McNally, yang lahir di Lower East Side of Manhattan, adalah "Raja Orang-Orang Barang Hijau." Peneliti terkenal New York City, Thomas Byrnes, menggambarkan McNally sebagai "rajin, berpendidikan, percaya diri, cerdas, dan berbakat, dengan pengetahuan yang baik tentang sifat manusia."

Pada tahun 1890, McNally dianggap tidak hanya operator hijau terbaik di New York City, tetapi juga dari seluruh negara bagian di Amerika. Penipuan McNally bahkan berkelana ke Kanada. McNally memiliki lebih dari 35 karyawan yang bekerja untuknya, dan mereka memiliki 800 alias yang berbeda. McNally sangat produktif dalam pekerjaannya, "penulis" -nya mencetak lebih dari 2.000 surat edaran pada suatu waktu. Dan mereka mengirimkan lebih dari 15.000 surat edaran setiap hari.

McNally sangat bangga dengan perdagangan barang hijaunya, dia bahkan tidak menganggap itu melanggar hukum. "Tidak ada yang salah dengan perdagangan barang hijau," kata McNally. "Itu tidak menyakiti siapa pun. Aku bertemu dengan semua orangku secara langsung, man-to-man, dan jika dia kehilangan uangnya, dia pasti harus melakukannya, karena dia adalah penjahat yang lebih besar daripada aku."

McNally mengklaim bahwa "Barang-Barang Berwarna Hijau" adalah "dibangun di atas keinginan umum dalam sifat manusia untuk mendapatkan sesuatu tanpa imbalan." Penipuan barang hijau McNally membuatnya menjadi jutawan. Dia mengklaim bahwa dia pernah menghasilkan $ 48.000 dalam satu hari, dan $ 250.000 dalam satu bulan.

Kejatuhan McNally, dan "Green Goods Swindle" khususnya, dimulai pada tahun 1893 dengan penyelidikan oleh komite Lexow. Komite Lexow adalah cabang dari kampanye anti-Tammany Hall yang dimulai oleh Pendeta Charles Parkhurst dari Gereja Presbyterian Madison Square. Komite Lexow terdiri dari tujuh senator negara bagian, dan ketua adalah Republican Clarence Lexow. Komite ini menemukan hubungan incest antara operator barang hijau, dan Departemen Kepolisian Kota New York. Komite Lexow menyimpulkan bahwa petugas polisi lebih dari "penjahat dalam seragam".

Sebagai hasil dari investigasi Lexow, lebih dari 30 petugas polisi didakwa. Mesin Demokrat Tammany Hall dilucuti dari kekuasaannya, dan Partai Republik William Strong terpilih sebagai walikota. Salah satu langkah pertama Strong sebagai walikota adalah menunjuk Republican Theodore Roosevelt sebagai Komisaris Polisinya. Roosevelt, yang kemudian menjadi Gubernur New York dan kemudian Presiden Amerika Serikat, pergi dengan kekuatan penuh melawan polisi yang korup, dan "Barang Berwarna Hijau" pada khususnya. Semua operator barang hijau utama ditangkap, dan pada dasarnya kehilangan bisnis. James McNally sangat terpukul keras. Pada akhir 1894, McNally mengklaim bahwa dia benar-benar bangkrut. McNally telah membeli rumah di Connecticut pada tahun 1893 seharga $ 30.000, tetapi ia segera kehilangan rumah itu karena ia tidak dapat melakukan pembayaran hipotek.

McNally pindah ke Chicago dan mencoba "Barang Hijau Penipu" di sana. Namun, dia segera ditangkap karena pelanggaran pos dan dijatuhi hukuman empat tahun di penjara negara Joliet. Pada 1905, McNally menjadi miskin dan bekerja sebagai pelayan di sebuah restoran Coney Island. Pada 1907, McNally menjadi tunawisma dan hidup di jalanan. Dia begitu putus asa untuk makanan dan atap di atas kepalanya, McNally pergi ke Penjara Kuburan dan memohon agar diterima sebagai narapidana.

Pada 1912, "Barang-Barang Berwarna Hijau" pada dasarnya tidak ada lagi di New York City. Pengacara terkenal Arthur Brisbane mengatakan bahwa Komisaris Polisi Roosevelt, menggunakan inspektur pos sebagai sekutu-sekutunya, mulai memperlakukan operator barang hijau karena "seorang petani memperlakukan rumput liar – membasmi mereka dan mencegah mereka kembali lagi."

Roosevelt sangat sukses dalam menyiangi operator barang-barang hijau, pada tahun 1914 manual instruksi polisi resmi tidak lagi menyebut "Green Good Swindle" sebagai salah satu permainan kepercayaan paling umum yang dilakukan di New York City.

Posted by admin on

Peran Koperasi dan Pemerintah dalam Perdagangan Distributif

Masyarakat koperasi didefinisikan sebagai organisasi bisnis sukarela di mana sekelompok individu dengan kepentingan bersama mengumpulkan sumber daya mereka bersama untuk meningkatkan ekonomi dan kesejahteraan anggota mereka dalam produksi, distribusi dan konsumsi barang dan jasa. Para produsen dan masyarakat koperasi konsumen terlibat dalam distribusi produk baik langsung dari produsen atau pedagang besar dan menjual kepada anggota mereka (konsumen0 dengan harga lebih murah.

Pemerintah di sisi lain – apakah tingkat federal, negara bagian atau lokal memiliki peran mjor untuk bermain dalam distribusi barang atau komoditas. Pemerintah dapat berpartisipasi dalam distribusi komoditas melalui pembentukan lembaga-lembaga distributif. Peran pemerintah adalah distribusi komoditas adalah tanggung jawab dasar yang harus dilakukan oleh pemerintah seperti: Penyediaan sistem transportasi, penyediaan fasilitas penyimpanan, pengendalian harga, stabilisasi harga, pencegahan kelangkaan buatan, impor komoditas penting dan pendirian sistem komunikasi.

Peran masyarakat kooperatif adalah sebagai berikut:

1. Stok berbagai barang: Masyarakat koperasi konsumen membeli berbagai barang dari pabrikan atau pedagang grosir sehingga mereka terpapar pada berbagai macam barang.

2. Jual dalam jumlah kecil kepada anggota: Masyarakat koperasi membeli dalam jumlah yang wajar dari grosir dan menjual dalam jumlah kecil kepada anggota.

3. memberikan fasilitas kredit kepada anggota: Masyarakat koperasi dapat memberikan fasilitas kepada anggota sehingga memungkinkan mereka menikmati barang tanpa pembayaran dengan segera.

4. Berikan saran: Masyarakat koperasi juga memberikan saran kepada anggota ahli waris (konsumen) serta produsen / pedagang grosir.

5. Bawa produk lebih dekat ke anggota: Mereka juga memastikan bahwa produk dibawa ke pintu langkah konsumen (anggota).

6. Memerangi penimbunan: Mereka melawan penimbunan oleh grosir dan pengikut dengan memastikan bahwa mereka menyediakan banyak produk untuk digunakan oleh anggota (konsumen).

7. Menstabilkan harga: Mereka juga membantu menstabilkan harga barang dengan menjualnya dengan harga terjangkau kepada anggota.

8. Penghapusan perantara: Mereka dapat menghilangkan kegiatan perantara dengan membeli barang-barang mereka langsung dari produsen dan menjualnya langsung kepada konsumen (anggota).

9. Pemasaran produk anggota: Mereka juga membantu anggota mereka dalam memasarkan produk mereka (yaitu masyarakat koperasi produsen) dengan memastikan harga yang adil untuk produk mereka.

Negara-negara Afrika dan negara-negara berkembang lainnya menghadapi tantangan untung dari peran pemerintah. Terutama di negara-negara di mana pemerintahnya korup. Mereka memberlakukan kebijakan dan membentuk lembaga tetapi tidak berfungsi dengan baik untuk mencapai tujuan mereka. Ambil contoh, di Nigeria. The Nigerian National Supply Company Limited (N.N.S.C) didirikan pada 1972 untuk melengkapi upaya pribadi dalam distribusi produk. Sekarang sudah hampir mati dan sebagus yang belum diciptakan. Beberapa dewan pemasaran untuk berbagai produk disiapkan untuk meningkatkan pemasaran produk di negara tersebut dan Otoritas Daerah Aliran Sungai juga dibentuk untuk mendorong produksi dan distribusi produk pertanian yang besar. Apakah lembaga-lembaga ini berfungsi sekarang? Jika ya, Nigeria akan jauh lebih baik daripada kondisi sekarang.

Posted by admin on

4 Manfaat Mengimpor Barang Dari Luar Negeri

Setiap bisnis yang terlibat dalam penyediaan barang atau material perlu secara konstan mencari cara untuk meningkatkan efisiensi rantai pasokan, sambil juga mengelola biaya. Solusi praktis untuk meningkatkan margin keuntungan adalah melihat ke pasar luar negeri untuk bahan baku. Mengimpor barang dapat menawarkan berbagai manfaat yang bermanfaat, seperti barang-barang berkualitas tinggi, harga lebih rendah, dan jangkauan pemasok yang lebih luas. Meskipun peluang untuk mengimpor barang sangat bagus untuk banyak bisnis, tetap penting untuk melakukan penelitian yang diperlukan untuk menghindari membuat kesalahan yang mahal.

Berikut beberapa manfaat terkait mengimpor dari luar negeri:

Keunggulan komparatif

Alasan utama untuk mengimpor berkaitan dengan keunggulan komparatif dan potensi untuk mendapatkan keuntungan dari barang-barang dengan harga yang lebih menarik. Keunggulan komparatif berkaitan dengan menemukan pasar luar negeri dengan biaya produksi yang lebih menguntungkan, seperti skema pajak yang lebih rendah, biaya tenaga kerja yang rendah, bahan baku yang lebih murah, dll. Dengan memotong investasi awal dalam bahan atau produk, itu menjadikannya jauh lebih mudah untuk meningkatkan masa depan. laba setelah barang dikirim kembali dan dijual di negara Anda sendiri. Ini membuat impor salah satu cara termudah dan tercepat untuk meningkatkan margin keuntungan Anda dan memangkas biaya.

Produk berkualitas tinggi

Mengimpor barang dari negara-negara di seluruh dunia masih berarti mungkin untuk mendapatkan produk-produk berkualitas tinggi. Ada banyak negara yang memiliki spesialisasi dan kekuatan mereka sendiri. Untuk bisnis yang ingin membeli bahan mentah atau barang dari negara yang mengkhususkan pada barang tertentu, sering kali membayar untuk membeli langsung dari sumbernya. Ini berarti adalah mungkin untuk mendapatkan akses ke bahan-bahan terbaik tepat pada awal rantai pasokan yang akan membantu meningkatkan kualitas serba-bisa dan semoga membuat produk akhir yang lebih berharga.

Hubungan dagang

Ada banyak negara yang berupaya mempromosikan hubungan perdagangan agar lebih mudah mengimpor barang atau produk yang diinginkan untuk bisnis Anda. Instansi pemerintah bahkan dapat dibentuk untuk membantu membuat seluruh proses impor sesederhana mungkin. Dengan bimbingan dari agen resmi di tempat, risiko perdagangan dengan perusahaan luar negeri kemungkinan akan berkurang secara signifikan.

Sumber daya regional

Manfaat lebih lanjut adalah kemampuan untuk memperluas potensi pasar dengan pilihan untuk membeli sumber daya yang hanya dapat ditemukan di wilayah tertentu di dunia. Ini mungkin berhubungan dengan teknologi khusus atau bahan mentah.

Posted by admin on

Outlook dari BTO HDB Flats In Singapore

BTO adalah singkatan dari build to order flat, yang merupakan sistem responsif yang dirancang untuk memastikan fleksibilitas dan waktu konstruksi terhadap pembelian pembeli flat HDB. Bagaimana cara kerjanya?

HDB mengumumkan lokasi dan harga flat HDB yang baru. Jika Anda tertarik untuk membeli unit karena lokasinya, Anda perlu mengajukan minat Anda untuk membeli atau aplikasi untuk membeli dalam periode aplikasi yang disebutkan. Pastikan Anda tepat waktu karena pemilihan dilakukan melalui pemungutan suara komputer. Pemungutan suara komputer mengatur posisi antrian pemohon dalam memesan flat.

Saat pemesanan dimulai, Anda akan menerima undangan oleh HDB untuk memesan flat. Ketika periode pemesanan berakhir, permintaan flat akan dinilai dan keputusan untuk membangun atau meninggalkan proyek akan dievaluasi. Jika permintaan rendah, tidak akan ada kontrak untuk dijual. Jika permintaan tinggi, tender akan dikumpulkan untuk konstruksi. Kunci ke flat diberikan kepada pemohon setelah proyek selesai.

Penjualan pada bulan Mei 2015 dari distribusi flat non-mature naik menjadi 50% sebagai dari flat dua kamar. Pada tahun 2014, ada sekitar 22.455 BTO flat yang dibangun oleh pemerintah. Untuk tahun 2015, pemerintah berencana untuk hanya melayani keluarga waktu pertama dan kedua dan juga, mereka yang ingin tinggal dengan atau dekat orang tua mereka.

Pemerintah dengan jelas menyatakan keinginan mereka untuk menurunkan produksi sampai tunggakan permintaan dihapus. Akan ada lebih sedikit HDB baru yang lebih besar. Untuk memenuhi permintaan para lajang, flat studio dan 2 ruang flat akan diprioritaskan dalam pembangunan.

Keluarga pengatur waktu pertama yang memenuhi syarat dapat menikmati hingga $ 60.000 hibah perumahan. Hibahnya adalah $ 40.000 AHG dan $ 20.000 SHG. Mengingat bahwa para lajang di atas 35 diperbolehkan memiliki flat HDB, pemerintah perlu mengevaluasi permintaan BTO dari desain studio ke unit 5 kamar yang besar.

Bulan lalu (Mei 2015), pemerintah menawarkan sekitar 4.044 BTO flat dan 5.837 flat keseimbangan. Lokasi rumah susun BTO berada di kota Sembawang dan Punggol yang tidak dewasa. Flat baru telah diberi harga dengan subsidi karena desain proyek dan kondisi pasar yang ada.

Namun, ada sedikit masalah. Pengatur waktu kedua harus membuang flat HDB mereka dalam waktu enam bulan untuk mengumpulkan kunci mereka. Karena ini, penjualan kembali flat yang ada mereka keluar lebih rendah. Harga jual kembali mulai turun pada tahun 2014 karena pembatasan pinjaman dan banyak pembeli lebih memilih BTO baru. Selain itu, pembelian flat kedua tidak lagi menarik bagi pembeli.

Posted by admin on

Philippine Girls in Singapore – Di mana Mencari Mereka?

Gadis-gadis Filipina di Singapura adalah pemandangan umum terutama di alun-alun Lucky selama hari Minggu dan Hari Libur. Begitulah cara kerja Pekerja Filipina Luar Negeri dan melenyapkan kesepian. Ini telah menjadi semacam tradisi bagi orang Filipina yang bekerja di Singapura.

Ada juga banyak orang Filipina yang bekerja di rumah sakit dan sektor perawatan kesehatan lainnya di seluruh pulau. Ada orang Filipina lainnya yang bekerja sebagai pegawai bank, asisten penjualan di department store, sektor teknologi informasi, dan penghibur. Ada sekitar 80.000 hingga 100.000 orang Filipina, yang dipekerjakan di Singapura pada akhir 2007. Tidak hanya itu, sebagian orang Filipina diperkirakan mencapai 400.000 hingga 500.000 orang yang mengunjungi Singapura setiap tahun.

Dengan jumlah mereka sendiri, Anda pasti akan dapat menemukan gadis-gadis Filipina di Singapura untuk berkencan. Orang Filipina adalah orang yang sangat ramah dan suka menjalin ikatan dengan satu sama lain atau dengan orang lain juga. Sebagian besar wisatawan Filipina ingin bersenang-senang di tempat-tempat malam Singapura. Jika Anda adalah tipe yang keluar, maka Anda mungkin memiliki kesempatan lebih besar untuk bertemu gadis-gadis ini di tempat-tempat tersebut.

Jika Anda mencari seorang Filipina untuk pacar atau hubungan biasa, Anda harus memiliki banyak tekad dan kesabaran. Warga Filipina memiliki kebiasaan bermain sulit untuk mendapatkan karena mereka melihat hubungan sebagai langkah untuk menikah. Menikah adalah kesepakatan satu kali bagi mereka, meskipun ada pengecualian karena pengaruh barat pada budaya berpacaran. Namun, ada banyak wanita Filipina yang masih dilindungi hingga hari ini.

Selain pergi mencari wanita Filipina yang tinggal di Singapura, Anda juga dapat mencari orang lain di situs kencan online. Jika Anda termasuk tipe introvert dan tidak suka terlibat dalam kehidupan malam di kota maka ini akan lebih sesuai untuk Anda, tetapi ada risiko. Risiko seperti tertipu untuk memberikan uang tunai atau barang-barang yang dengan imbalan untuk kepentingan pribadi. Ini sering terjadi di dunia cyber. Ada orang yang berpura-pura menjadi perempuan padahal sebenarnya mungkin laki-laki, kaum gay, pelacur dan perempuan tua. Namun, ada ribuan orang Filipina yang dapat dipilih di situs kencan tertentu. Pastikan untuk masuk ke situs kencan yang terkenal dengan menelusuri nama situs di web. Jika ada terlalu banyak keluhan maka menjauhlah dari situs itu. Pastikan untuk mengetahui alasan Anda mengapa Anda ingin menemukan gadis Filipina di Singapura.

Posted by admin on

Singapore and Malaysia – Reminiscences Unlimited

Perjalanan udara telah mengambil dimensi baru di era modern. Maskapai penerbangan bertarif rendah telah membuat perjalanan terjangkau. Singapura dan Malaysia adalah dua negara yang terhubung ke seluruh dunia dengan maskapai penerbangan berbiaya rendah. Singapura seperti Malaysia adalah tujuan yang menawarkan pengunjung lebih banyak nilai untuk uang mereka. Singapura bukan tujuan yang murah seperti Malaysia, tetapi terbang dengan biaya banyak maskapai dapat membuat perbedaan besar dalam anggaran liburan.

Dengan wilayah yang jauh lebih sedikit daripada distrik Trivandrum, Singapura adalah negara yang cukup kecil. Industri Pariwisata di Singapura telah berkembang pesat berkat pengejaran tanpa henti untuk keunggulan dalam usaha publik dan swasta. Korupsi hampir nol dan warga mendapatkan tanggapan yang sangat baik atas keluhan mereka melalui antarmuka berbasis teknologi. Sistem transportasi umum seperti bus dan Mass Rapid Transit yang dikenal sebagai MRT terlalu bagus. Standar hidup sangat tinggi berkat ekonomi yang hidup dan berkembang. Daya tarik buatan manusia adalah inti dari pengalaman Singapura dengan sejumlah pantai yang memujinya. Ketika penerbangan Tiger Airways dari Trivandrum mendarat di Bandara Internasional Changi, ada kegembiraan di udara dan Singapura tidak mengecewakan kami. Dari titik sentuhan ke titik berangkat, setiap momen memikat.

Hal pertama yang mengejutkan kami adalah kebersihan dan kecanggihan yang lazim di kota. Anggaran ada dalam pikiran kami karena tuan rumah kami telah meminta kami untuk menyewa taksi selain Chrysler karena akan membuat kantong kami macet. Sopir, yang berbicara bahasa Inggris dengan sangat baik, dengan cepat meyakinkan kami bahwa ini hanya taksi biasa. Tapi dari sudut pandang India, ini adalah taksi mewah. Pemandangan dilontarkan satu demi satu saat kami melanjutkan ke tempat kami menginap, Pinnacle di Duxton, sebuah kompleks flat lima puluh lantai di jalan Cantonment. Struktur besar ini benar-benar mencerminkan gaya hidup Singapura karena 85% penduduk tinggal di rumah susun.

Teman saya Sasi, manajer regional di multinasional dan keluarga ada di sana untuk menyambut kami. Flat mereka yang berada di lantai 46 adalah tempat istirahat kami selama lima hari ke depan. Pemandangan dari yang hidup itu menakjubkan. Pencakar langit menghiasi cakrawala dan pelabuhan cukup terlihat. Lalu lintas lancar mengalir adalah pemandangan yang bisa dilihat dibandingkan dengan adegan kacau yang akrab di jalan-jalan India. Istri saya cukup lelah dan lebih suka beristirahat sementara saya mencuri bangunan untuk mendapatkan pengalaman langsung di Singapura. Berbekal kamera saya, saya merasa seperti mengambil foto segala sesuatu yang terlihat.

Mengemudi ada di dalam darah dan saya ingin sekali berada di belakang kemudi mobil apa pun yang melesat lewat. Hal lain yang menurut saya adalah hak yang pejalan kaki nikmati saat menyeberang jalan. Menyeberang jalan yang sibuk di belakang rumah adalah mimpi buruk sementara di sini kendaraan berhenti di persimpangan zebra ketika seseorang ingin pergi ke sisi lain. Saya sangat terkejut ketika saya ragu-ragu berdiri di persimpangan ketika kendaraan berhenti dan sopir bus dengan tersenyum menggerakkan saya untuk menyeberang. Pada saat itu saya merasa seperti seorang raja ketika seluruh lalu lintas berhenti di tumitnya. Pejalan kaki juga menikmati hak istimewa menekan tombol di persimpangan yang menghentikan semua lalu lintas dan memungkinkan mereka untuk menyeberang. Awalnya saya berpikir bahwa semua mobil itu digerakkan bensin karena kami tidak bisa melihat ada kendaraan yang mengeluarkan asap dari bagian belakangnya. Tapi saya terkejut ketika diberitahu bahwa sebagian besar mobil digerakkan oleh diesel. India dapat mengambil daun dari sistem ini ketika datang untuk mengendalikan polusi kendaraan.

Mobil yang lebih dari sepuluh tahun tidak diizinkan. Jadi semua kendaraan memiliki tampilan baru. Bus-bus yang melewati jalan-jalan sepenuhnya ber-AC dan dioperasikan baik pada pembayaran berbasis kartu melalui pembaca kartu dan dengan pembayaran tunai kepada pengemudi. Sistem kartu ini adalah berkat bagi kami karena kami dapat bergerak sendiri. MRT adalah layanan kereta metro yang juga bisa dinaiki menggunakan kartu-kartu ini. MRT adalah cara yang nyaman dan cepat untuk melakukan perjalanan di Singapura dengan biaya minimal. Sistem transportasi umum di sini sangat bagus sehingga hampir semua orang menggunakan ini sebagai moda transportasi sehingga mengurangi kemacetan lalu lintas. Para komuter dan orang-orang di sini kebanyakan orang Cina yang tujuh puluh persen dari populasi. Bekerja saat bepergian adalah hal yang umum di sini berkat perangkat seluler canggih yang terkenal di Singapura.

Setelah makan siang, kami berangkat ke tempat keberangkatan tur bebek, paket tur yang populer. Moda transportasi adalah kendaraan amfibi yang berjalan di darat maupun air. Panduan kami, yang berbicara bahasa Inggris yang sangat baik, memberi kami banyak informasi tentang landmark dan membangun di kedua sisi jalan. Kami melanjutkan ke area tentara, di mana kami melihat beberapa kendaraan lapis baja yang mirip dengan yang sedang menunggang kuda. Mereka disimpan sebagai barang bukti untuk mengingat para pahlawan perang. Segera panduan itu mengumumkan bahwa kami memasuki teluk Marina dan perjalanan itu sekarang melalui air. Dari titik ini dan seterusnya rasanya seperti naik perahu. Struktur mengagumkan yang berjajar di teluk adalah pemandangan yang patut dilihat. Marina Bay Sands, Museum Sains, dan Merlion adalah pemandangan yang memanjakan mata.

Setelah mengitari teluk, kendaraan itu sekali lagi menjadi land driven ketika kami mengambil jalan. Pemberhentian selanjutnya adalah selebaran Singapura yang pada dasarnya adalah roda raksasa yang menawarkan pemandangan luas kota dan sekitarnya. Kabin pamflet diperkuat dengan baja dan kaca yang menawarkan pemandangan 360 derajat kota. Satu revolusi selebaran memakan waktu sekitar tiga puluh menit dan berputar searah jarum jam. Sebelumnya itu diputar ke arah berlawanan arah jarum jam. Ini kemudian dibalikkan atas saran dari master Feng Shui. Kami kembali ke flat kami jam 10 malam dengan MRT tanpa banyak masalah.

Satu hal menakjubkan yang saya perhatikan adalah waktu yang tepat yang dipatuhi oleh sistem transportasi umum baik itu MRT atau bus. Halte bus dan stasiun MRT memiliki layar yang menunjukkan waktu dan peta rute. Kita bisa mengetahui nomor bus dan pengaturan waktu dari Internet dan untuk kejutan yang menyenangkan kita menemukan sistem yang mengikuti timing dengan sempurna. Para mitra India akan mendapat manfaat jika mereka mengambil isyarat dari ini. Keesokan harinya kami menjadwalkan kunjungan kami ke Pulau Sentosa. Tiket itu mencakup beberapa atraksi dan naik kereta gantung ke sana kemari. Pengalaman mobil kabel hanya keluar dari dunia. Istri saya awalnya khawatir untuk melihat ke bawah, tetapi rasa takut itu memberi jalan menuju kegembiraan saat kami jatuh ke dalam alur.

Objek wisata di Sentosa banyak dan bergantung pada anggaran Anda. Kami memilih empat pengalaman. Yang pertama adalah pertunjukan 4D yang mirip dengan yang ada di taman hiburan seperti rumah Wonderla. Perhentian kami berikutnya adalah Merlion yang merupakan simbol mitologis Singapura. Dengan kepala singa dan tubuh ikan, struktur ini setinggi sekitar 37 meter. Pengunjung dapat naik ke mulut dan menikmati panorama Sentosa. Sistem transportasi monorel dan bus memungkinkan pengunjung untuk bergerak di sekitar Pulau ini. Kami menaiki monorail ke dunia bawah laut, akuarium, bertempat di sebuah ruang kaca berbentuk terowongan yang bisa dilalui oleh para pengunjung untuk berjalan atau berdiri di atas sabuk konveyor yang bergerak. Kehidupan laut yang ada di sini berkisar dari hiu pembunuh hingga ikan-ikan besar. Di bawah penyelam air yang dilengkapi dengan perangkat pembersih dapat terlihat membersihkan akuarium. Pantai Sentosa sangat bersih dan santai. Pantai-pantai utamanya adalah Siloso, Palawan dan Tanjong.

Acara Dolphin adalah sesuatu yang tidak bisa dilewatkan. Akrobat lumba-lumba dan segel yang menawan dengan kejenakaannya menambahkan bumbu ke pertunjukan. Daya tarik terakhir di Sentosa yang kami saksikan adalah 'nyanyian laut' yang merupakan pertunjukan memukau dengan pemain hidup, efek dramatis dan kembang api. Jet air, semburan api, laser dan musik yang menawan membuat ini menjadi salah satu hiburan hiburan. Kami kembali ke titik keluar dengan kereta gantung dan kali ini perjalanan memberi kami pengalaman lain. Pemandangan Sentosa dan sekitarnya pada malam hari sangat menggembirakan.

Tujuan kami untuk hari ketiga adalah taman burung Jurong. Taman ini terkenal dengan berbagai jenis burung mulai dari penguin sampai parkit. Kami cukup beruntung untuk mengejar dua pertunjukan burung yaitu 'Burung n Buddies' dan 'Raja-raja langit'. Acara-acara ini benar-benar memukau dengan burung-burung melakukan prestasi luar biasa. Istri saya yang sangat lelah lebih suka beristirahat, sementara saya pergi ke taman dengan kaki saya hampir tidak bisa. Kami kembali ke rumah dengan bus ke Harbour Front dan kemudian naik MRT ke Outram Park dari flat kami hanya sepelemparan batu. Kemudian kami makan malam dengan tuan rumah kami di Annalekshmi, sebuah restoran yang dikelola oleh kepercayaan amal. Makan malam itu benar-benar prasmanan India Selatan. Di sini tagihan tidak dikeluarkan dan pelanggan dapat membayar sesuai dengan hati nuraninya. Para sukarelawan adalah orang India dari anak tangga atas komunitas. Pada hari keempat kami pergi ke India kecil dan sesuai dengan namanya, itu memiliki tampilan dan nuansa jalan India. Di sini, bahasa Tamil adalah bahasa resmi dan penduduk dari India sebagian besar orang Tamil.

Ada pusat perbelanjaan terkenal yang disebut 'Mustafa' yang menjual semua jenis barang mulai dari balm nyeri hingga barang elektronik hi-fi. Kami membawa sistem musik, meskipun tidak murah tetapi dengan semua fitur yang kami cari dalam satu lagu. Mereka juga memberikan pengurangan dalam memproduksi paspor. Tujuan kami selanjutnya adalah jalan Orchard. Tempat ini memiliki banyak toko dan mal Cina dengan berbagai barang mulai dari semprotan tubuh hingga suvenir. Jalur untuk berjalan-jalan hadir dan lalu lintas tidak diizinkan. Banyak orang baik turis maupun pribumi berkontribusi pada kerumunan. Kami melakukan beberapa window shopping, membawa parfum, suvenir dan menikmati beberapa masakan Cina. Ini berbeda dari apa yang diberikan di restoran India di rumah sebagai masakan Cina. Makanan Cina asli tidak menggunakan rempah-rempah seperti di India.

Teman-teman kami telah merencanakan kesempurnaan perjalanan kami sehingga kami memiliki cukup waktu untuk pergi ke safari malam yang terkenal. Kami memeriksa timing untuk bus dan menaikinya pada sekitar jam 7 malam. Pada saat kami mencapai safari malam, pukul 19.30. Antrian cukup panjang dan butuh sekitar satu jam untuk naik trem untuk melihat hewan-hewan. Ada komentar yang memberi informasi kepada pengunjung tentang berbagai binatang di kedua sisi jalan. Hewan-hewan berkisar dari harimau Malaysia hingga spesies Afrika seperti jerapah dan Zebra. Tapir, Gajah, serigala dsb adalah binatang yang diperlihatkan. Setelah Safari, ada pertunjukan api yang memukau oleh sekelompok anak muda. Kami kembali naik taksi dan MRT ke flat pukul 11.30 malam. Hari kelima dan terakhir tiba dan kami menyadari bahwa sudah waktunya untuk meninggalkan Singapura dan keajaibannya. Ini benar-benar surga zaman modern.

Hari ini kami beristirahat sampai siang dan berangkat ke IKEA. IKEA adalah perusahaan produk rumah internasional swasta yang mendesain dan menjual furnitur siap pakai seperti tempat tidur dan meja, peralatan, dan aksesori rumah. Ini berasal dari Swedia. Kami menghabiskan berjam-jam untuk melihat berbagai barang dan membeli beberapa untuk kami gunakan. Lamp shades dari IKEA sangat dicari. Sayangnya kami sangat terbebani dan karenanya tidak dapat membeli. IKEA berencana untuk membuka toko di India dan saya yakin akan menemukan banyak pelanggan. Karena kereta kami menuju Kualalumpur adalah pukul 11.30 malam, kami kembali ke flat kami pada pukul 6 sore. Setelah berkemas saatnya untuk meminta kata perpisahan kepada tuan rumah kami yang luar biasa. Kami berangkat dengan taksi sekitar jam 8.30 malam ke stasiun kereta api Woodlands.

Sekitar pukul 11 ​​malam kami naik kereta no. 24 setelah menyelesaikan pemeriksaan emigrasi dan tidur. Perjalanan terasa nyaman dan santai. Setelah tidur malam yang nyenyak, kami mencapai Kualalumpur atau dikenal sebagai KL pada pukul 8.30 pagi hari berikutnya, dua jam di belakang jadwal. Sopir yang diatur oleh agen tur sedang menunggu kami di stasiun dan setelah sedikit kebingungan kami berhasil menemukannya. Perhentian kami berikutnya adalah Genting, sebuah stasiun bukit sekitar 55 kilometer dari KL. Dalam perjalanan kami berhenti di gua Batu, yang memiliki undang-undang besar tuan Muruga di pintu masuk. Kuil ini berada di dalam gua besar dengan gaya khas India Selatan. Gua memiliki banyak kuil dengan tuan Muruga sebagai dewa utama. Kita harus menaiki sekitar 272 langkah untuk mencapai puncak. Ada tiga gua utama dan beberapa gua yang lebih kecil. Bagian atas gua utama terbuka dan langit bisa dilihat dari dalam. Kulalumpur adalah kota yang merupakan perpaduan antara lama dan baru. Malaysia memiliki latar belakang multi etnis dan multi budaya dan agama resmi adalah Islam. Kami sarapan dari restoran India Selatan yang terletak di pintu masuk ke gua. Makanan terasa sangat 'madrasi' dan sangat murah dibandingkan dengan Singapura.

Tujuan kami berikutnya adalah Genting. Perjalanan dengan taksi ke Genting dengan taksi cukup menyenangkan dengan lalu lintas yang menipis. Suasana menjadi lebih sejuk saat kami hampir mencapai kaki bukit. Kabin kami berhenti di titik dari mana perjalanan mobil kabel dimulai. Barang bawaan kami, kata sopir itu akan menuju ke titik teratas di dalam taksi. Perjalanan itu di atas kanopi hutan yang lebat di perbukitan dan berlangsung selama dua puluh menit. Keindahan indah dari atas adalah nafas yang memukau. Titik pendaratan berada di luar lobi hotel terbesar di dunia yaitu First World Hotel dengan membanggakan lebih dari 6000 kamar. Proses check-in sendiri adalah pengalaman. Kami harus menunjukkan rincian pemesanan di konter dan pukul 12 siang waktu check in dan check out, nomor token kami muncul di layar. Resepsi itu sendiri adalah pemandangan untuk dilihat yang panjangnya sekitar 400 meter. Kami diberi kamar yang bisa dibuka menggunakan kartu yang diberikan. Hotel ini begitu besar sehingga cukup mudah untuk kehilangan arah. Setelah beberapa cegukan akhirnya kami menemukan kamar kami.

Setelah beristirahat sebentar, kami melanjutkan untuk menikmati berbagai pertunjukan dan mal di hotel. Pengalaman itu luar biasa dengan pencahayaan yang brilian dan kegembiraan penuh warna yang memancar dari segala penjuru. First World Plaza yang berdampingan dengan hotel ini menawarkan taman hiburan dalam ruangan seluas 500.000 kaki persegi. Taman luar juga cukup besar dengan beberapa rongsokan serta wahana yang lembut. Orang tua dengan anak-anak di belakangnya dari berbagai negara dapat dilihat di kedua taman ini. Kami berjalan menikmati pemandangan serta pertunjukan 4D yang fantastis. Setiap jalan berkeliling menawarkan pengalaman baru. Harga barang sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan KL. Kami check out dari hotel pada hari berikutnya sekitar 11:30 setelah sarapan mewah yang merupakan bagian dari paket. Makanannya berkisar dari Cina dan India hingga Eropa.

Sopir taksi kami tiba di waktu yang tepat dan mengantar kami langsung ke KL untuk tur kota. Iklim di Genting selalu berubah dengan awan yang menyelimuti satu menit dan dibersihkan di tempat berikutnya. Satu orang lagi yang datang dari Chennai bergabung dengan kami selama tur. Tempat-tempat yang kami kunjungi termasuk Istana Raja, Alun-alun Kemerdekaan, Monumen Nasional, Masjid Nasional, Menara Kembar, Museum Nasional, Gedung Parlemen, Taman Danau dan Pewter Selangor. Kami juga berhenti di pusat perbelanjaan lokal untuk membeli beberapa barang lokal. Pengalaman ini sangat berbeda dari Singapura dimana kami bepergian sendiri. Pukul 4 sore kami check in di Chow Kit hotel kami di jantung KL.

Setelah beristirahat sebentar, berangkat lagi dengan sendirinya menjelajahi KL dengan berjalan kaki. Ada banyak ruang pamer untuk pakaian siap pakai yang murah dan memiliki beberapa variasi. Juga ada supermarket yang menawarkan segala macam barang. Kami menjelajahi pasar sayur lokal yang buka bahkan 12 malam. Saya memiliki rasa bambu Putt miniatur 'Puttu', kelezatan Kerala. Orang yang melayani kami ini tidak percaya ketika saya mengatakan kepadanya bahwa di Kerala kami mencampurnya dengan pisang sebelum makan. Hari berikutnya dan terakhir kami di Malaysia adalah hujan. Sopir kami melaju lurus ke Bandara Internasional Kualalumpur, Terminal Low Cost Carrier dari hotel.

Sopir menawari kami pilihan pergi ke Putrajaya sekitar 25 km dari KL dengan mengambil penyimpangan. Tapi kami memutuskan untuk tidak melakukannya karena kami harus check-in di bandara jam 12 malam. Kota ini memiliki sejumlah gedung administrasi Pemerintah Malaysia. Akhirnya kami mengucapkan selamat tinggal pada Malaysia dan menaiki pesawat Air Asia ke Kochi. Kami menghabiskan 5 hari dan 4 malam di Singapura diikuti oleh 3 hari dan 2 malam di Malaysia. Biaya bijaksana tujuan ini ideal bagi wisatawan India yang mengincar liburan yang hebat. Kenangan yang kami bawa, saya yakin akan berlama-lama selama bertahun-tahun yang akan datang.

Silakan klik tautan di bawah ini untuk melihat foto dari pengalaman ini

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/sets/72157643933924915/