Category Archives

176 Articles

Posted by admin on

Pindah ke Luar Negeri ke Kenya? Hal yang Harus Diketahui Sebelum Pengiriman Barang Rumah Tangga dan Barang Lain ke Kenya

Terletak di Afrika Timur, dan terletak di khatulistiwa, Kenya berbatasan dengan Samudra Hindia, Tanzania, Uganda, Sudan, Ethiopia dan Somalia. Dikenal dengan iklimnya yang cerah dan beriklim sedang, bahasa utama yang digunakan di Kenya termasuk bahasa Swahili dan bahasa Inggris. Dengan populasi lebih dari 40 juta, negara yang beragam secara budaya ini dinamai Gunung Kenya, gunung tertinggi kedua di Afrika. Nairobi, ibu kota, adalah kota terbesar di Kenya. Negara ini adalah rumah bagi beberapa pelabuhan pengiriman termasuk Pelabuhan Malindi dan Pelabuhan Mombasa.

Jika Anda pindah ke Kenya atau kembali ke Kenya setelah tinggal di luar negeri, Anda mungkin tertarik untuk mempelajari informasi lebih lanjut tentang pengiriman kargo ke Kenya sehingga Anda dapat membawa barang-barang rumah tangga dan barang-barang pribadi lainnya bersama Anda ketika Anda pindah.

Jika Anda mengirim kargo dan barang-barang lainnya ke Kenya, Anda akan ingin memulai dengan memastikan untuk memiliki dokumen yang sesuai. Perusahaan pengiriman kargo yang andal dan dapat diandalkan dapat membantu Anda dengan semua dokumen yang diperlukan. Beberapa item yang Anda perlukan untuk tujuan izin pabean di Kenya meliputi:

  • Paspor asli
  • Izin kerja untuk pekerjaan di Kenya
  • Inventaris lengkap untuk semua barang Anda

Jika Anda adalah penduduk Kenya yang telah pergi dan kembali ke negara itu, Anda dapat mengirimkan barang-barang rumah tangga dan barang-barang pribadi ke Kenya tanpa membayar biaya tugas, selama Anda telah tinggal di luar negeri selama lebih dari 2 tahun. Jika Anda pindah ke Kenya dengan izin kerja pertama, Anda diizinkan untuk mengimpor barang-barang rumah tangga Anda dan barang-barang pribadi lainnya ke Kenya bebas bea. Anda harus, bagaimanapun, mengimpor barang-barang ini dalam 90 hari setelah kedatangan Anda di Kenya.

Terlepas dari status kewarganegaraan Anda atau faktor lainnya, ketika Anda mengirimkan kargo ke Kenya, barang-barang tertentu dikenakan pajak tugas. Misalnya, Anda diharapkan untuk membayar bea dan pajak atas alkohol apa pun, bahkan jika Anda hanya mengimpor satu atau dua botol anggur. Barang-barang lain yang Anda harus membayar bea dan pajak pada saat pengiriman ke Kenya termasuk:

  • Item baru yang belum pernah digunakan
  • Barang-barang komersial yang Anda rencanakan untuk dijual saat Anda berada di Kenya
  • Pesawat terbang
  • Komputer
  • Mesin bekas

Pengiriman Barang Komersial ke Kenya

Jika Anda mengirim barang-barang komersial ke Kenya, setiap pengiriman dengan nilai FOB yang melebihi $ 5.000 USD, akan dikenakan pemeriksaan sebelum pengapalan. Lihat panduan bermanfaat yang dibuat oleh Kedutaan Kenya jika Anda tertarik untuk mengimpor atau mengekspor barang-barang komersial ke dan dari Kenya. Penting juga untuk dicatat bahwa ketika Anda mengirimkan kargo ke Kenya, beberapa barang tunduk pada lisensi impor. Misalnya, lisensi impor diperlukan untuk pengiriman komoditas berikut:

  1. Tumbuhan
  2. Tanah
  3. Amunisi
  4. Narkoba
  5. Batu dan logam mulia
  6. Hewan hidup

Bersamaan dengan lisensi impor, Anda juga memerlukan beberapa dokumen penting untuk mengajukan deklarasi pabean untuk pengiriman barang ke Kenya. Dokumen yang Anda perlukan untuk deklarasi pabean Kenya meliputi:

  • Faktur pemasok ditandatangani asli
  • Formulir Pernyataan Impor
  • Sertifikat PIN Impor

Mengekspor Barang dari Kenya

Apakah Anda tertarik untuk mengekspor barang dari Kenya? Sebelum Anda dapat mengekspor barang dari Kenya, Anda akan ingin melengkapi dan mengajukan dokumen deklarasi bea cukai ekspor. Anda juga memerlukan faktur komersial dan daftar kemasan terperinci. Jika Anda mengekspor barang-barang tertentu dari Kenya, termasuk mineral, produk satwa liar, ikan, tanaman, dan ternak, Anda harus memastikan bahwa Anda memiliki izin ekspor. Anda dapat mempelajari informasi lebih lanjut tentang mendapatkan izin ekspor di situs resmi Kedutaan Kenya.

Mengirimkan mobil ke Kenya

Jika Anda pindah ke Kenya atau berencana untuk berada di Kenya untuk waktu yang lama, Anda mungkin tertarik pengiriman mobil ke Kenya. Penting untuk dicatat bahwa Kenya adalah negara penggerak tangan kanan (RHD). Kendaraan yang diimpor ke Kenya harus merupakan kendaraan penggerak tangan kanan. Pengecualian terhadap peraturan ini terkadang dibuat untuk jenis kendaraan khusus seperti mobil pemadam kebakaran, kendaraan konstruksi, dan ambulans.

Beberapa hal tambahan yang perlu diperhatikan tentang pengiriman mobil ke Kenya termasuk fakta bahwa kendaraan yang dikirim ke Kenya harus berusia 8 tahun atau lebih baru. Misalnya, pada tahun 2012 mobil harus setidaknya 2005 atau lebih baru agar diizinkan untuk memasuki Kenya.

Ketika Anda mengirim mobil ke Kenya, itu juga harus diperiksa oleh Biro Standar Kenya (KEBS).

Jika Anda penduduk Kenya yang kembali ke negara itu, ada kemungkinan Anda dapat mengirim mobil ke Kenya bebas bea. Ada beberapa aturan standar yang harus Anda ikuti agar ini berlaku. Misalnya, Anda harus berusia minimal 18 tahun, dan kendaraan harus terdaftar atas nama Anda setidaknya selama satu tahun sebelum pengiriman ke Kenya. Anda juga harus mengirimkan mobil ke Kenya dalam waktu 90 hari sejak kedatangan Anda di negara tersebut. Beberapa dokumen penting yang Anda perlukan untuk mengirim mobil ke Kenya meliputi: Paspor asli

  • Daftar muatan
  • Sertifikat Pra-Inspeksi
  • Kenya Pin Authority (KRA) Pin Card
  • Buku catatan kendaraan

Membawa Pet ke Kenya

Jika Anda pindah ke Kenya dan ingin membawa hewan peliharaan, pastikan Anda mendapatkan izin impor dari Departemen Kedokteran Hewan Kenya. Anda juga harus merencanakan untuk memiliki sertifikat vaksinasi terbaru untuk hewan peliharaan Anda dari negara asal Anda. Meskipun Anda mungkin tidak perlu membayar pajak pertambahan nilai untuk membawa anjing atau kucing ke Kenya, Anda harus siap untuk membayar biaya tugas untuk hewan peliharaan. Penting juga untuk dicatat bahwa burung tidak dapat diimpor ke Kenya.

Ada banyak hal yang perlu dipikirkan saat Anda merencanakan pindah ke luar negeri ke Kenya. Perusahaan pengiriman kargo yang andal dapat membantu Anda dengan semua aturan dan peraturan khusus negara. Anda bisa mendapatkan penawaran pengiriman cepat dan gratis dari Cargo Experts, atau Anda dapat menghubungi nomor bebas pulsa 1-86-994-7822 untuk informasi lebih lanjut.

Posted by admin on

Siapa yang Memerlukan Lisensi Operator Kendaraan Barang?

Anda akan memerlukan lisensi operator kendaraan barang jika Anda menggunakan kendaraan barang lebih dari 3,5 ton berat kotor atau (di mana tidak ada berat berlapis) berat tidak tertagih lebih dari 1.525kg untuk mengangkut barang-barang untuk disewa atau hadiah atau sehubungan dengan perdagangan atau bisnis. (Dalam contoh ini 'barang' berarti barang atau beban deskripsi apa pun).

Untuk kombinasi kendaraan dan trailer, umumnya Anda akan memerlukan lisensi operator kendaraan barang jika bobot kasar atau bobot yang tidak mengikat dari kendaraan dan trailer yang digabungkan melebihi batas yang disebutkan di atas untuk satu kendaraan.

Lisensi operator harus diterapkan untuk atas nama orang, perusahaan atau kemitraan yang merupakan 'pengguna' kendaraan.

Anda akan dianggap sebagai pengguna kendaraan jika:

  • Anda adalah pengemudi dan pemilik kendaraan; atau
  • itu adalah milik Anda yang sah menurut perjanjian untuk menyewa, menyewa pembelian atau pinjaman; atau
  • pengemudi adalah karyawan atau agen Anda (Anda membayar mereka untuk mengendarai kendaraan untuk Anda).

Pengecualian dari perizinan operator kendaraan barang

Pembebasan trailer kecil

  • Sebuah trailer dengan berat tidak kurang dari 1,020 kg tidak perlu diperhitungkan dalam perhitungan berat untuk kendaraan yang menarik trailer. Oleh karena itu dapat diabaikan untuk tujuan menambahkan bobot kotor total atau bobot tidak mengikat untuk menentukan apakah mereka berada di atas ambang batas karena membutuhkan lisensi operator.
  • Namun, pengecualian ini tidak berlaku jika Anda membawa barang orang lain untuk disewa atau hadiah (misalnya bekerja sebagai kurir atau bisnis angkutan barang). Dalam keadaan seperti itu, perhitungan berat harus mencakup setiap trailer yang terpasang (terlepas dari berat trailer). Dalam hal ini, jika kombinasi kendaraan dan trailer melebihi 3,5 ton berat kotor kotor atau (bila tidak ada berat berlapis) berat tidak tertagih lebih dari 1.525 kg), lisensi standar diperlukan.

Pengecualian lainnya dari Lisensi Operator

Beberapa kendaraan tidak memerlukan lisensi operator. Ini adalah:

  • kendaraan pertama kali digunakan sebelum 1977 yang memiliki berat tidak naik tidak melebihi 1,525 kg dan yang berat kotor maksimumnya melebihi 3.500kg (dan kurang dari 3.556,21 kg);
  • kendaraan bermotor dan trailernya menggunakan jalan umum kurang dari 9.654 km (6 mil) seminggu, ketika bergerak di antara tempat-tempat pribadi yang dimiliki oleh orang yang sama;
  • kendaraan yang digunakan di bawah lisensi perdagangan (yaitu dengan pelat perdagangan);
  • kendaraan yang dibangun atau diadaptasi untuk mengangkut penumpang dan pengaruhnya (setiap trailer) dan digunakan untuk tujuan itu;
  • kendaraan yang digunakan oleh, atau di bawah kendali, pasukan Kerajaan Inggris Her Majesty
  • kendaraan yang digunakan oleh otoritas lokal untuk tujuan pertahanan sipil, atau untuk menjalankan fungsi mereka untuk keperluan pemberlakuan yang berkaitan dengan bobot dan ukuran atau penjualan makanan dan obat-obatan;
  • kendaraan digunakan oleh otoritas jalan raya untuk tujuan bagian 196 dari Road Traffic Act 1988 (yaitu penyediaan jembatan timbang);
  • kendaraan digunakan untuk tujuan polisi, kebakaran atau ambulans;
  • kendaraan pemadam kebakaran dan penyelamatan yang digunakan di tambang;
  • Royal National Lifeboat Institution dan Coastguard vehicles saat digunakan untuk mengangkut sekoci, peralatan atau awak pesawat;
  • kendaraan yang siap digunakan dalam keadaan darurat oleh perusahaan air, listrik, gas dan telepon;
  • traktor, termasuk traktor pertanian, digunakan untuk tujuan khusus yang dijelaskan dalam Bagian II Jadwal 3 untuk Peraturan Kendaraan Barang (Perizinan Operator) 1995, dalam 24.135 km (15 mil) dari pertanian, kehutanan atau perkebunan;
  • kendaraan yang digunakan untuk membawa aerodrome goodswithin;
  • kendaraan digunakan untuk pemakaman;
  • kendaraan yang tidak lengkap pada uji atau uji coba;
  • kendaraan digunakan untuk atau sehubungan dengan (atau dalam perjalanan mereka) pembersihan salju atau distribusi garam, pasir, dll;
  • kendaraan yang sedang dalam perjalanan menuju pemeriksaan Departemen Perhubungan dan sedang dipersembahkan atas permintaan Pemeriksa;
  • kendaraan listrik dan uap;
  • kendaraan pemulihan. Paragraf 3 Peraturan Kendaraan Barang (Perizinan Operator) 1995 menyatakan bahwa kendaraan pemulihan memiliki arti yang sama seperti di Bagian V Jadwal 1 pada Undang-Undang Pembatasan dan Pendaftaran Kendaraan 1994 (yaitu kendaraan yang dibangun atau diadaptasikan secara permanen untuk setiap kendaraan). atau lebih dari tujuan mengangkat, menarik dan mengangkut kendaraan yang cacat)
  • kendaraan dengan peralatan yang secara permanen melekat padanya untuk kehidupan kendaraan itu. Contoh peralatan tersebut termasuk mesin atau peralatan tetap permanen. Selain itu, satu-satunya barang atau beban lain yang dapat dibawa kendaraan tersebut adalah yang penting untuk digunakan sehubungan dengan peralatan tetap tersebut. Sebagai aturan umum, alat longgar, peralatan memasak, bahan makanan, perabotan atau unit tampilan apa pun atau barang lain yang bukan perlengkapan permanen pada kendaraan tidak akan menjadi barang yang penting untuk penggunaan peralatan tetap.
  • gerbong menara dan setiap trailer yang mengangkut barang yang terkait dengan pekerjaan yang dilakukan oleh kendaraan;
  • kendaraan tujuan ganda (misalnya Land Rover) dan trailernya;
  • trailer yang tujuan utamanya bukan untuk membawa barang tetapi dilakukan secara kebetulan sehubungan dengan konstruksi, pemeliharaan atau perbaikan jalan;
  • penggulung jalan dan trailer;
  • kendaraan dan trailer barang showmen. (kendaraan semacam itu harus didaftarkan atas nama seseorang yang mengikuti bisnis seorang pemain sandiwara yang bepergian di mana ia adalah satu-satunya pengguna kendaraan untuk ini dan tidak untuk tujuan lain);
  • Kendaraan mahkota yang merupakan kendaraan yang dioperasikan oleh departemen pemerintah pusat (misalnya Kantor Rumah, Departemen Transportasi) tetapi tidak oleh kontraktor eksternal mereka;
  • kendaraan diizinkan untuk melaksanakan cabotage di Britania Raya (cabotage adalah tempat maskapai non-penduduk dari satu negara anggota UE dapat melakukan operasi pengangkutan domestik sementara dalam negara anggota lain).
  • kendaraan yang digunakan untuk pengangkutan internasional oleh operator yang didirikan di Irlandia Utara; dan
  • kendaraan yang digunakan di bawah ketentuan Kendaraan Barang (Lisensi Operator) (Penggunaan Sementara di Inggris Raya) Peraturan 1980. Peraturan ini termasuk ketentuan untuk penggunaan di Britania Raya kendaraan Irlandia Utara yang memiliki pusat operasi di Irlandia Utara, asalkan kondisi tertentu terpenuhi. Akun sendiri (kendaraan yang digunakan untuk tujuan Anda sendiri dan bukan untuk disewa atau hadiah, misalnya operator terbatas) dan operasi sewaan dan hadiah ditutupi oleh pengecualian.

Penjelasan ini bukan nasihat hukum yang definitif dan hanya memberikan ringkasan. Untuk informasi yang pasti, silakan mengacu pada Peraturan Kendaraan Barang (Licensing of Operator) 1995.

Pengecualian dari lisensi operator HGV dapat diubah dengan undang-undang yang akan datang. Departemen Transportasi dan VOSA akan memastikan bahwa setiap perubahan yang diusulkan dipublikasikan sepenuhnya.

Posted by admin on

Manfaat Membeli Alat Olah Raga Diskon Online

Jika Anda lebih suka memukul jejak atau lintasan daripada mal, membeli secara online adalah pilihan terbaik bagi Anda ketika datang ke diskon barang olahraga. Ketika datang untuk membeli barang olahraga diskon online, Anda dapat menemukan semua yang Anda butuhkan dan lebih dari yang Anda bayangkan. Memang, dengan berselancar online, Anda dapat menemukan lebih banyak barang dagangan yang dapat Anda temukan

di toko peralatan olahraga di dunia bata dan mortir. Selain itu, dengan memesan secara online, Anda bahkan tidak perlu menginjakkan kaki di luar rumah Anda. Anda dapat memiliki diskon barang olahraga dari semua jenis yang dikirimkan ke pintu Anda. Dari peralatan aerobik hingga peralatan gulat dan segala sesuatu di antaranya, Anda dapat menemukan diskon besar secara online untuk semua jenis barang olahraga.

Jika Anda mencari nilai barang olahraga terbaik, maka membeli secara online adalah pilihan terbaik Anda. Ada banyak pilihan peralatan barang olahraga diskon, seragam tim, pakaian olahraga dan video instruksional dengan harga murah dengan opsi pembayaran mudah. Plus, Anda dapat membeli produk ini dari kenyamanan rumah Anda sendiri melalui layanan yang umumnya efisien yang ditawarkan oleh vendor situs web ini.

Baik kebutuhan Anda sendiri, tim Anda, atau seluruh liga, online dapat menjadi sumber yang andal dan cepat untuk barang olahraga diskon. Manfaat sebenarnya dari membeli barang olahraga diskon online adalah bahwa Anda memiliki banyak pilihan peralatan untuk dipilih dan berbagai macam vendor yang Anda kenal dan percayai. Memang, Anda benar-benar dapat menemukan apa pun yang bisa dibayangkan di Internet dan World Wide Web di zaman sekarang ini.

Satu langkah yang harus Anda ambil ketika dalam proses berbelanja untuk barang olahraga diskon di Internet adalah dengan membandingkan toko. Tidak seperti dunia batu bata dan mortir, Anda tidak perlu menghabiskan banyak waktu luang dari toko ke toko. Di Internet, hanya dengan beberapa klik mouse, Anda dapat mengunjungi sejumlah situs web pedagang dan mencari tahu siapa yang sebenarnya memiliki kesepakatan terbaik tentang produk atau barang-barang peralatan yang Anda miliki di pasar pada suatu titik waktu tertentu .

Selain situs web yang didirikan oleh pengecer barang-barang olahraga, ada juga sejumlah pedagang grosir dan produsen yang telah mendirikan tempat-tempat Internet di mana mereka dapat menjual produk mereka. Dengan berhubungan langsung dengan produsen atau pedagang grosir, Anda dapat menikmati penghematan yang luar biasa pada barang-barang olahraga diskon. Dalam banyak contoh, ini

produsen dan pedagang grosir bahkan tidak membebankan biaya tambahan untuk pengiriman dan penanganan jika Anda melakukan pembelian minimum dari gerai berbasis Internet mereka.

Situs lelang dan terlalu banyak menimbun toko di Net juga dapat berfungsi sebagai tempat besar di mana Anda dapat menemukan beragam jenis barang olahraga dan produk terkait yang berbeda. Banyak orang telah menghemat uang dalam jumlah besar dengan melakukan pembelian barang-barang olahraga, peralatan dan persediaan dari berbagai jenis situs web berbasis Internet.

Posted by admin on

Cara Memperkirakan Berat Barang Rumah Tangga Anda Untuk Bergerak

Perusahaan yang bergerak sering salah dalam hal memperkirakan berat dan nilai pengiriman barang rumah tangga Anda. Beberapa penaksir melakukan pekerjaan yang cukup bagus, tetapi ada perputaran yang tinggi dalam industri yang Anda tidak pernah tahu seberapa berpengalaman penaksir Anda sebenarnya. Jika Anda membuat keputusan kontrak berdasarkan harga, Anda mungkin akan mendapat kejutan besar ketika pengemudi menyerahkan tagihan akhir pada tujuan Anda.

Ada beberapa langkah sederhana yang dapat Anda lakukan untuk memperkirakan beratnya sendiri. Mengikuti langkah-langkah ini akan membuat Anda bertanggung jawab atas proses dan melindungi hak Anda jika Anda perlu mengajukan klaim.

Anda ingin memulai dengan menyortir dan menginventarisir barang-barang Anda. Jika ini terdengar seperti pekerjaan yang lebih dari yang Anda inginkan, ada perusahaan yang dapat Anda sewa untuk menginventarisir dan menilai isi rumah Anda. Tidak peduli siapa yang melakukan inventaris Anda, Anda harus memiliki inventarisasi yang dilakukan. Tanpa itu, Anda mengalami kerugian dari awal. Dengan itu, Anda memiliki dokumen mendasar yang dapat digunakan di seluruh transaksi Anda dengan perusahaan yang bergerak.

Mulailah dengan memisahkan barang-barang berharga dari barang-barang biasa, barang-barang berat dari barang ringan, dan hilangkan apa pun yang tidak akan dipindahkan oleh penggerak. Saat Anda pergi, cukup cantumkan apa yang Anda miliki. Daftar ini akan membantu Anda menentukan berat dan nilai pengiriman Anda. Cara terbaik untuk melanjutkan adalah mulai dari atas dan turun ke bawah, atau mulailah naik ke atas jika Anda mau. Bergerak di setiap ruangan searah jarum jam dan tuliskan semua yang Anda lihat. Tuliskan barang-barang di lantai pertama, dan kemudian barang-barang di dinding, dan kemudian barang-barang di lemari. Tetap konsisten dari kamar ke kamar sehingga Anda tidak melewatkan apa pun. Koleksi dapat didaftarkan sebagai koleksi, bukan potongan individual. Ketika Anda selesai dengan rumah, inventaris gudang dan garasi dengan cara yang sama.

Anda mungkin tidak akan mengambil semuanya di rumah Anda. Item yang tidak akan dipindahkan dibagi menjadi dua kategori: hal-hal yang tidak dapat Anda ambil, dan hal-hal yang tidak ingin Anda ambil. Hal-hal yang tidak bisa Anda ambil termasuk apa saja yang bisa meledak, mulai api, membusuk, atau mengeluarkan asap beracun. Barang-barang seperti itu tidak dapat diangkut atau ditempatkan ke penyimpanan. Ini adalah barang-barang yang paling sulit untuk ditangani. Anda tidak bisa membuangnya di tempat sampah. Hubungi departemen lingkungan Anda; mereka akan memberitahu Anda bagaimana cara membuangnya. Punya rencana untuk menyingkirkan barang-barang ini. Anda tidak ingin meninggalkan banyak limbah berbahaya di rumah Anda. Realtors cemberut pada itu. Membuat rumah lebih sulit untuk dijual. Barang-barang yang tidak ingin Anda ambil harus disumbangkan untuk amal, dijual, atau diserahkan ke lelang. Minta barang-barang dijemput sebelum Anda mendapatkan perkiraan Anda. Jika tidak ada di rumah, itu tidak akan berkontribusi pada kesalahan perkiraan.

Setelah Anda tahu apa yang akan Anda pindahkan, ada tiga pendekatan untuk memperkirakan berat pengiriman Anda. Cara pertama adalah mengambil tebakan. Tambahkan bobot individu dari item di inventaris Anda. Untuk referensi, saya telah menyediakan tabel bobot rumah tangga yang dapat diunduh di situs web saya. Jika Anda memindahkan item yang tidak ada dalam daftar saya, cari item dengan bobot yang sama dan gunakan berat barang itu. Ingat, Anda mencari perkiraan dewa, bukan angka pasti. Tambahkan semua barang individu untuk berat total Anda.

Cara kedua untuk memperkirakan berat kiriman Anda adalah dengan menebak-nebak. Aku tidak bercanda; metode ini benar-benar berfungsi. Saya diberitahu bahwa rata-rata pengiriman barang-barang rumah tangga akan beratnya sekitar 40 pon per barang. Ingat bahwa beberapa barang akan berupa kotak barang kecil. Jumlahkan jumlah item pada inventaris Anda (termasuk kotak) dan kalikan dengan 40. Jika Anda memiliki 150 item pada inventaris Anda, berat Anda akan berada di suatu tempat dalam kisaran 6.000 pound. Tidak terkesan dengan metode ini? Itu sebabnya saya menyebutnya tebakan liar. Namun, jika tebakan liar Anda datang pada 6.000 pound dan penaksir Anda memberi Anda perkiraan 3.000 pound, tidakkah Anda ingin tahu mengapa?

Cara ketiga adalah ilegal, jadi gunakan dengan resiko Anda sendiri. Ada kalkulator berat barang rumah tangga online. Sebagian besar dari mereka berada di situs web milik pemerintah, militer dan G.S.A .. Mereka seharusnya untuk pengguna yang berwenang. Jika Anda memutuskan untuk menggunakannya, pastikan untuk membaca peringatan dan menggunakan penilaian yang baik. Saya hanya memasukkan informasi ini di sini karena saya tahu bahwa sebagian dari Anda akan mencari online untuk bobot Anda.

Waspadalah jika estimator Anda ingin memberikan perkiraan berdasarkan kaki kubik; yaitu, berapa banyak ruang pengiriman Anda akan mengambil di truk. Ini adalah nomor yang tidak berguna untuk tujuan penagihan, karena operator antarnegara harus menagih Anda berdasarkan berat dan jarak. Mengukur kaki kubik berguna, namun, dalam menentukan apakah Anda akan berbagi truk dengan pengirim lain, dapatkan seluruh truk untuk diri sendiri, atau membutuhkan dua truk. Grafik di situs web saya juga mencantumkan ukuran barang-barang rumah tangga dengan kaki kubik.

Dengan inventaris Anda selesai dan berat badan Anda, hal berikutnya yang perlu Anda ketahui adalah bagaimana menentukan nilai pengiriman Anda untuk tujuan asuransi. Pertimbangan itu akan menjadi subjek artikel saya selanjutnya.

Posted by admin on

Alat Olah Raga untuk Meningkatkan dan Mengembangkan Kinerja Pemain

Barang olahraga adalah hal yang paling penting ketika pergi untuk permainan. Tanpa itu, seseorang tidak akan bisa bermain sama sekali atau tidak bermain dengan benar sampai tanda. Jika seorang pemain benar dilengkapi dengan barang olahraga dia akan memiliki ketenangan pikiran saat bermain game. Jika permainan adalah perang, maka pemain adalah seorang pejuang dan barang-barang yang dia gunakan untuk bermain akan menjadi senjatanya. Jadi dapat dipahami pentingnya olahraga baik dalam kehidupan pemain. Dan barang-barang ini dibutuhkan oleh orang-orang yang hanya bermain untuk bersenang-senang dan bukan pemain profesional.

Mengapa barang-barang ini diperlukan?

Barang-barang ini diperlukan agar dapat bermain game dengan lancar tanpa harus khawatir banyak. Olahraga yang berbeda memiliki barang olahraga yang berbeda untuk para pemain. Barang-barang ini membantu pemain untuk berkinerja baik dengan memberinya dorongan yang diperlukan. Misalnya, pemain sepakbola harus memiliki cleat sepakbola agar tidak tergelincir di lapangan saat berlari dan mereka juga membutuhkan sepakbola untuk memainkan permainan.

Berbagai barang untuk Berbagai Permainan

Setiap permainan berbeda dan membutuhkan barang yang berbeda untuk memainkan game itu. Di bawah ini adalah beberapa contoh barang-barang tersebut.

· Jika seseorang adalah pengangkat berat badan maka dia akan membutuhkan sarung tangan dan sabuk untuk mengangkat beban.

· Jika seseorang memainkan permainan seperti sepak bola, tenis, bola basket, bola voli maka mereka akan membutuhkan masing-masing bola untuk masing-masing permainan untuk dimainkan.

· Untuk hoki, seorang pemain membutuhkan tongkat hoki untuk memainkan permainan.

· Dalam kriket selain bola, pemain harus memiliki pemukul, bantalan, pelindung perut, helm, sarung tangan.

· Sepak bola dan hoki, di kedua permainan ini selain pemain bola, juga membutuhkan penjaga tulang kering. Kiper sepakbola akan memiliki sarung tangan penjaga gawang. Dan penjaga gawang hoki akan membutuhkan helm, bantalan hoki, dan sarung tangan.

Ini hanyalah contoh dari berbagai Alat Olah Raga yang akan dibutuhkan oleh para pemain. Banyak permainan yang lebih berbeda ada di dunia dan untuk memainkan setiap gim yang dibutuhkan beberapa peralatan untuk bermain game.

Kualitas Alat Olah Raga

Setiap orang menggunakan kualitas barang yang berbeda. Itu tergantung pada pemain dengan produk mana yang paling nyaman baginya. Banyak tergantung pada kenyamanan dan harga juga. Barang yang digunakan oleh pemain profesional selalu berkualitas tinggi dan sebagian besar pemain mendapatkan barang yang disesuaikan baik itu cleat atau yang lainnya. Barang-barang yang digunakan oleh orang-orang lain hanya bergantung pada mereka Kadang-kadang telah terlihat bahwa seseorang sangat nyaman menggunakan produk berkualitas lebih rendah daripada yang baik karena ini mungkin karena dia terbiasa dengan itu. Dari bola hingga bantalan dan pelindung, dapat ditemukan dalam berbagai kualitas. Semakin banyak orang membayar barang-barang berkualitas lebih tinggi dia akan menerima.

Ketersediaan Barang Secara Online

Berbagai pilihan barang dapat ditemukan di outlet yang berbeda. Tetapi orang-orang pada umumnya memesan ini sekarang duduk di rumah karena kebanyakan sibuk dengan pekerjaan, keluarga atau teman. Pemesanan online secara massal atau hanya beberapa potong dengan harga lebih murah. Bagian terbaik tentang pemesanan online adalah bahwa itu akan dikirimkan ke depan pintu dalam waktu yang ditentukan pelanggan.

Meskipun dalam kemampuan pemain bermain bagus, telah ditemukan bahwa peralatan olahraga membantu dalam meningkatkan kinerja pemain dan juga membantu dalam mengembangkan permainan pemain. Jadi barang-barang ini sangat penting bagi para pemain.

Posted by admin on

Outsourcing Layanan Pengiriman Barang Luar Biasa! Inilah Alasannya

Perusahaan bisnis dan organisasi menghabiskan banyak biaya untuk membangun infrastruktur untuk memiliki gudang dan layanan distribusi di rumah. Dari merekrut dan mengelola staf untuk mengamankan semua produk, mempertahankan armada kendaraan untuk menyimpan catatan saham, semua membutuhkan investasi besar serta waktu. Namun, bisnis gagal menyadari bahwa untuk sejumlah besar transaksi barang yang terjadi setiap hari, outsourcing layanan pengiriman merupakan solusi yang tabah dan hemat biaya. Mari kita lihat mengapa. Hal-hal berikut ini jelaskan bagi Anda mengapa outsourcing distribusi Anda akan menjadi keputusan yang paling bijaksana untuk bisnis Anda.

Anda akan memiliki sistem pengiriman berorientasi pelanggan yang lengkap

Layanan pengiriman ketika dialihkan menjamin Anda seratus persen layanan customer-centric. Perusahaan-perusahaan memiliki satu-satunya tujuan untuk menyediakan pelanggan dengan produk yang Anda tawarkan. Outsourcing maka memenuhi kebutuhan Anda berdua dan pelanggan luas Anda, disesuaikan dengan produk spesifik Anda.

Menghemat cukup waktu dan uang Anda

Ini adalah bisnis manfaat paling jelas yang akan didapatkan ketika mereka mengalihdayakan pengiriman produk mereka. Menjaga sistem pengiriman in-house berarti Anda perlu mempertahankan staf yang terpisah, armada kendaraan, sistem komputerisasi untuk menyimpan catatan dan data. Namun, ketika Anda mencari bantuan dari perusahaan transit pihak ketiga, ia sudah memiliki semua sumber daya yang diperlukan untuk pengiriman, dan dapat memberikan layanan kepada Anda jika diperlukan. Jadi, Anda harus menghemat biaya dan waktu yang diinvestasikan dalam pengiriman barang dan menggunakannya pada aspek produktif lainnya dari bisnis Anda.

Anda akan mengoptimalkan operasi dan waktu pemenuhan yang lebih rendah

Penjadwalan dan pengiriman barang pada saat yang tepat sangat sibuk dan membuat frustrasi dan menghambat area operasional lainnya dalam bisnis. Outsourcing tugas berarti hal-hal yang sekarang akan ditangani oleh ahli tim pengiriman profesional dan yang mengarah ke peningkatan tertinggi dalam layanan yang diterima oleh pelanggan akhir. Pemeliharaan persediaan dan manajemen produk yang efisien, meningkatkan otentikasi dan pengiriman yang lebih cepat akan secara otomatis menghasilkan waktu perputaran yang lebih rendah.

Anda dapat menjanjikan pelanggan dengan layanan yang ditingkatkan dan kepuasan yang lebih besar

Perusahaan pihak ketiga yang hanya menangani pengiriman berarti memiliki meja bantuan pelanggan atau layanan dukungan sendiri. Lebih lanjut, pelanggan juga mengharapkan tanggapan lebih cepat dan resolusi instan ketika mereka memiliki pertanyaan dan masalah. Meskipun Anda mungkin tidak mahir atau memiliki sumber daya untuk menghadapinya secara instan, perusahaan yang di-outsource akan memiliki alat-alat yang pasti, sumber daya pada akhirnya untuk memberikan dukungan pelanggan premium. Dari melacak status pesanan untuk mengirim pemberitahuan ketika pesanan keluar untuk pengiriman, itu akan membantu dalam semua.

Dengan semua yang dikatakan dan dilakukan, jika Anda adalah salah satu pebisnis yang antusias yang tidak kehilangan peluang yang datang jauh-jauh untuk menghasilkan lebih banyak keuntungan, maka memilih opsi outsourcing dukungan pengiriman akan sangat masuk akal. Selain itu, siapa yang tidak ingin bertemu dengan setiap harapan pelanggan dan ini adalah cara yang bagus untuk meyakinkan pelanggan Anda dengan pengiriman yang efisien.

Posted by admin on

Faktor-faktor yang Perlu Dipertimbangkan Saat Anda Mengekspor Barang dan Layanan

Jika Anda adalah entitas bisnis dan ingin mengekspor barang dan dokumen ke seluruh perbatasan internasional, lebih baik mengetahui beberapa hal sebelum melakukan transaksi. Dalam saluran ekspor tertentu, ada beberapa poin. Pada awalnya, Anda harus memeriksa mitra bisnis dan pengguna akhir terhadap daftar pihak yang terkena sanksi dan ditolak. Kemudian, jika barang atau teknologi yang Anda rencanakan untuk diekspor jatuh di bawah yurisdiksi EAR dan ITAR, dengan kata lain barang-barang tercantum dalam Daftar Pengendalian Perdagangan (CCL) atau Daftar Permintaan AS (USML), proses ekspor akan memerlukan peninjauan lebih lanjut. Anda harus meneliti dan mengklasifikasikan item yang diekspor dalam salah satu kategori CCL atau USML. Menentukan perlunya lisensi ekspor juga sangat penting dan penting. Di masa sebelumnya, sebagian besar eksportir secara manual melakukan proses penyaringan produk dan mitra bisnis.

Karena meningkatnya jumlah dan kompleksitas produk, eksportir dan pengguna akhir, memeriksa melalui cara manual tidak lagi mudah. Dibutuhkan banyak waktu dan pengetahuan keahlian, pelanggan juga menginginkan akses produk dengan cepat. Mengingat faktor-faktor ini, para eksportir mengambil bantuan dari aplikasi perangkat lunak online. Alat-alat online melakukan penyaringan massal dan individual sesuai kebutuhan.

Mitra Bisnis dan Penyaringan Pengguna Akhir:

Ini adalah salah satu bagian penting dalam ekspor. Para eksportir memeriksa pihak-pihak bisnis, pengguna akhir dan perusahaan pengangkutan barang terhadap daftar-daftar pihak yang terkena sanksi dan ditolak. Pihak-pihak yang termasuk dalam daftar partai yang diberi sanksi memiliki hak untuk mengekspor produk mereka di luar gedung AS. Pihak ekspor yang berada di bawah daftar pihak yang dibatasi, mereka memerlukan lisensi sebelum mengekspor. Melanggar aturan perdagangan adalah kejahatan. Entitas bisnis yang melanggar aturan dan peraturan harus membayar denda administratif dan denda keuangan lainnya kepada pemerintah. Pada hari-hari ini, perusahaan ekspor menggunakan aplikasi perangkat lunak untuk menyaring pihak-pihak. Alat online juga efektif dalam penyaringan massal dan individual.

KETERANGAN MULAI, ITAR dan OFAC:

Ketika Anda menjual barang-barang penggunaan ganda dan pertahanan melintasi perbatasan internasional, Anda harus sangat berhati-hati dalam menentukan aplikasi penggunaan akhir dan negara tujuan serta pengguna akhir. Banyak kali ekspor barang-barang penggunaan ganda dan teknologi terkait (yaitu item yang dikendalikan EAR) untuk negara-negara yang dibatasi dan untuk penggunaan akhir yang terbatas akan memerlukan lisensi ekspor atau otorisasi dari Departemen Perdagangan AS – Biro Industri dan Keamanan (BIS). Ekspor atau penjualan barang dan teknologi yang dikontrol oleh ITAR akan lebih dibatasi. Ekspor barang-barang pertahanan dari Amerika Serikat dan penyediaan layanan pertahanan kepada warga negara asing membutuhkan melalui pengecekan terhadap semua peraturan dan umumnya lisensi ekspor atau otorisasi diperlukan dari Departemen Luar Negeri AS – Direktorat Kontrol Perdagangan Pertahanan (DDTC) ). Pemenuhan sepenuhnya terhadap peraturan AS dan menentukan perlunya lisensi adalah beberapa langkah penting sebelum Anda mengekspor artikel penggunaan ganda dan pertahanan dan juga memberikan layanan pertahanan kepada orang dan badan usaha non-AS. Orang-orang AS dan bisnis yang berbasis di AS dan anak perusahaannya juga harus sangat berhati-hati dalam berbisnis dengan warga negara dan entitas yang berada di entitas yang terkena embargo AS. Banyak kali, kegiatan tersebut diatur oleh BIS atau OFAC. Ada beberapa perusahaan yang menawarkan aplikasi perangkat lunak untuk entitas bisnis. Beberapa layanan terkait ITAR termasuk bantuan pendaftaran DDTC, analisis dan bimbingan pembebasan lisensi, rencana pengendalian dan persiapan teknologi, dan banyak lagi.

Dengan demikian, dalam beberapa hari terakhir, sebagian besar entitas bisnis menggunakan aplikasi perangkat lunak untuk menyaring produk dan menentukan lisensi perdagangan juga. Klasifikasi produk dan kepatuhan pada aturan sangat penting.

Posted by admin on

5 Cara Perusahaan Kurir Bantu Bisnis Dalam Angkutan Barang

Sebenarnya tidak ada segmen bisnis yang tidak bergantung pada transportasi kurir dan pengiriman. Dari produsen barang-barang konsumen hingga toko ritel, otomotif dan suku cadang yang memperbaiki rumah hingga kantor, rumah sakit hingga pusat pendidikan, jasa kurir merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari semuanya. Meskipun ada ratusan perusahaan kurir yang berkuasa di mana-mana untuk memberikan bantuan kepada mereka, ada banyak jenis layanan pengiriman untuk memenuhi setiap persyaratan spesifik organisasi. Namun, di sini digambarkan lima jenis solusi pengiriman kurir yang paling umum yang ditawarkan oleh perusahaan transit.

Jasa Kurir Internasional

Ini adalah bentuk layanan utama dan paling umum yang ditemukan di setiap daerah maju atau komersial. Ini mengacu pada transportasi barang / jasa melintasi batas geografis. Karena perusahaan menawarkan transportasi dari satu negara ke negara lain, terlepas dari jarak di antara mereka, biaya jelas sangat tinggi. Para pengguna layanan ini terdiri dari organisasi multinasional, merek bisnis manufaktur, merek ritel, dan bahkan rumah tangga.

Layanan pengiriman pada hari yang sama

Ini adalah bentuk layanan pengiriman terbaru yang muncul ke permukaan dengan kemajuan dalam kendaraan transportasi dan pengurangan biaya pengiriman. Lebih dari itu, tindakan itu dilakukan untuk memperhatikan kebutuhan-kebutuhan bisnis, rumah sakit, dan layanan darurat lain pada menit-menit terakhir. Pengiriman sengaja dilakukan pada hari yang sama pesanan dikirim, dan sebagian besar digunakan untuk transit dokumen penting.

Pemesanan Layanan Pengiriman Online

Sementara semuanya bergerak ke ruang online dan seluler, mengapa tidak jasa kurir dan pengiriman? Pengguna tidak lagi harus menunggu antrean panjang untuk memesan layanan dari meja depan perusahaan kurir, juga tidak perlu membawa paket mereka ke outlet layanan terdekat. Mereka sekarang dapat memesan kiriman mereka secara online melalui ponsel atau desktop mereka langsung dari situs web perusahaan.

Layanan kurir palet

Layanan ini menjamin pengiriman barang yang cepat dan tepat dengan menggunakan palet dengan harga yang sangat wajar. Hal ini dicairkan sebagian besar oleh bisnis atau klien yang memiliki aturan pengiriman yang ketat dan memiliki batas waktu tetap.

Jasa kurir gudang

Konsep yang jauh baru dalam industri pengiriman dan logistik, jasa pergudangan segera meninggalkan dampak besar pada bisnis manufaktur barang. Ini membantu perusahaan atau produsen untuk menyimpan barang, inventaris di gudang, dan memasoknya ke pelanggan atau dealer jika diperlukan. Ini ditemukan sangat berguna bagi perusahaan yang tidak memiliki gudang. Selain membantu bisnis untuk mempercepat layanan pengiriman mereka kepada pelanggan, mereka juga mengelola saham, membantu dalam memilih, mengemas dan mengirim dan menyimpan jejak tingkat persediaan.

Namun, dengan begitu banyak pilihan layanan kurir tersedia, Anda perlu memilih bentuk layanan yang tepat untuk kebutuhan Anda dan juga memenuhi harapan anggaran Anda.

Posted by admin on

Akun Perdagangan dan Untung dan Rugi

Akun Perdagangan

Sebagaimana telah dibahas, bagian pertama dari perdagangan dan laba dan rugi akun disebut akun perdagangan. Tujuan dari mempersiapkan akun perdagangan adalah untuk mengetahui laba kotor atau kerugian kotor sedangkan bagian kedua adalah untuk mengetahui laba bersih atau rugi bersih.

Persiapan Akun Perdagangan

Akun perdagangan disiapkan terutama untuk mengetahui profitabilitas barang yang dibeli (atau diproduksi) yang dijual oleh pengusaha. Perbedaan antara harga jual dan harga pokok penjualan adalah, 5 penghasilan dari pengusaha. Jadi untuk menghitung penghasilan kotor, perlu diketahui:

(a) harga pokok penjualan.

(b) penjualan.

Total penjualan dapat dipastikan dari buku besar penjualan. Namun, harga pokok penjualan dihitung. ∎ untuk menghitung biaya penjualan, perlu mengetahui maknanya. 'Biaya barang' termasuk harga pembelian barang ditambah biaya yang berkaitan dengan pembelian barang dan brining barang ke tempat usaha. Untuk menghitung biaya barang "kita harus mengurangi dari total biaya barang yang dibeli dengan biaya barang di tangan. Kita dapat mempelajari fenomena ini dengan bantuan rumus berikut:

Pembukaan saham + biaya pembelian – penutupan saham = biaya penjualan

Sebagaimana telah dibahas bahwa tujuan mempersiapkan akun perdagangan adalah untuk menghitung laba kotor dari bisnis. Ini dapat digambarkan sebagai kelebihan jumlah 'Penjualan' di atas 'Biaya Penjualan'. Definisi ini dapat dijelaskan dalam istilah persamaan berikut:

Laba Kotor = Penjualan-Biaya barang yang dijual atau (Penjualan + Penutupan Saham) – (Saham di awal + Pembelian + Biaya Langsung)

Pembukaan saham dan pembelian bersama dengan pembelian dan pengeluaran (exp langsung) dicatat sisi debit sedangkan penjualan dan penutupan saham dicatat di sisi kredit. Jika sisi kredit adalah Jeater daripada sisi debet, selisihnya ditulis pada sisi debit sebagai laba kotor yang pada akhirnya dicatat pada sisi kredit dari akun untung dan rugi. Ketika sisi debit melebihi sisi kredit, perbedaannya adalah kerugian kotor yang dicatat pada sisi kredit dan akhirnya ditampilkan pada sisi debit dari akun untung & rugi.

Barang Biasa dalam Akun Perdagangan:

A) Sisi Debit

1. Pembukaan Saham. Itu adalah stok yang tetap tidak terjual pada akhir tahun sebelumnya. Itu pasti dibawa ke dalam buku dengan bantuan pembukaan; jadi itu selalu muncul di dalam neraca uji coba. Umumnya, ini ditunjukkan sebagai item pertama di sisi debit akun perdagangan. Tentu saja, di tahun pertama bisnis tidak akan ada stok pembukaan.

2. Pembelian. Ini biasanya merupakan barang kedua di sisi debit akun perdagangan. 'Pembelian' berarti total pembelian yaitu pembelian tunai dan kredit. Setiap pengembalian keluar (pembelian kembali) harus dikurangi dari pembelian untuk mengetahui pembelian bersih. Terkadang barang diterima sebelum faktur yang relevan dari pemasok. Dalam situasi seperti itu, pada tanggal pembuatan akun final, sebuah entri harus diteruskan untuk mendebit rekening pembelian dan untuk mengkredit akun pemasok dengan biaya barang.

3. Membeli Biaya. Semua biaya yang berkaitan dengan pembelian barang juga didebit dalam akun perdagangan. Ini termasuk-upah, pengangkutan ke dalam pengiriman, bea, biaya kliring, biaya dermaga, cukai, octroi dan bea masuk dll.

4. Biaya Pabrikasi. Biaya-biaya tersebut dikeluarkan oleh pengusaha untuk memproduksi atau membuat barang dalam kondisi yang dapat dijual yaitu, kekuatan motif, bahan bakar gas, toko, royalti, biaya pabrik, mandor dan gaji atasan dll.

Meskipun biaya manufaktur secara ketat harus diambil di akun manufaktur karena kami hanya menyiapkan akun perdagangan, pengeluaran jenis ini juga dapat dimasukkan dalam akun perdagangan.

(B) Sisi Kredit

1. Penjualan. Penjualan berarti total penjualan yaitu uang tunai ditambah penjualan kredit. Jika ada hasil penjualan, ini harus dikurangkan dari penjualan. Jadi penjualan bersih dikreditkan ke akun perdagangan. Jika aset perusahaan telah dijual, itu tidak boleh dimasukkan dalam penjualan.

2. Penutupan Saham. Ini adalah nilai dari saham yang tidak terjual di gudang atau toko pada tanggal terakhir periode akuntansi. Biasanya penutupan saham diberikan di luar neraca saldo dalam hal ini ditunjukkan pada sisi kredit akun perdagangan. Tetapi jika diberikan di dalam saldo uji coba, itu tidak akan ditampilkan pada sisi kredit akun perdagangan tetapi hanya muncul di neraca sebagai aset. Penutupan saham harus dinilai dengan biaya atau harga pasar yang kurang.

Penilaian Penutupan Saham

Dengan memastikan nilai stok penutup, perlu untuk membuat daftar atau daftar lengkap semua barang dalam dewa sendiri bersama dengan kuantitas. Berdasarkan pengamatan fisik, daftar persediaan disiapkan dan nilai total stok dihitung berdasarkan nilai unit. Dengan demikian, jelas bahwa pengambilan saham memerlukan (i) inventarisasi, (ii) penetapan harga. Setiap barang diberi harga dengan biaya, kecuali harga pasar lebih rendah. Penentuan harga inventaris dengan biaya mudah jika biaya tetap. Tetapi harga tetap berfluktuasi; jadi penilaian saham dilakukan atas dasar salah satu dari banyak metode penilaian.

Persiapan akun perdagangan membantu perdagangan untuk mengetahui hubungan antara biaya yang terjadi dan pendapatan yang diperoleh dan tingkat efisiensi dengan operasi yang telah dilakukan. Rasio laba kotor terhadap penjualan sangat signifikan: ia tiba di:

Laba Kotor X 100 / Penjualan

Dengan bantuan G.P. rasio dia dapat memastikan seberapa efisien dia menjalankan bisnis lebih tinggi rasio, lebih baik akan menjadi efisiensi.

Entri Penutupan yang terkait dengan Akun perdagangan

Untuk mentransfer berbagai akun yang berkaitan dengan barang dan biaya pembelian, mengikuti entri penutup yang direkam:

(i) Untuk membuka Saham: Akun perdagangan debit dan akun persediaan kredit

(ii) Untuk pembelian: Akun perdagangan debit dan akun pembelian kredit, jumlah yang menjadi jumlah et setelah dikurangi pembelian kembali.

(iii) Untuk pembelian kembali: Rekening pembelian kembali akun dan akun pembelian kredit.

(iv) Untuk pengembalian ke dalam: Rekening penjualan debit dan akun pengembalian penjualan kredit

(v) Untuk pengeluaran langsung: Rekening perdagangan debet dan akun pengeluaran langsung kredit secara individual.

(vi) Untuk penjualan: Rekening penjualan debit dan akun perdagangan kredit. Kami akan menemukan bahwa semua akun seperti yang disebutkan di atas akan ditutup dengan pengecualian akun perdagangan

(vii) Untuk stok penutupan: Rekening efek penutupan debit dan akun perdagangan kredit Setelah mencatat entri di atas, akun perdagangan akan seimbang dan perbedaan dari dua sisi dipastikan. Jika sisi kredit lebih banyak hasilnya adalah laba kotor yang entri berikutnya dicatat.

(viii) Untuk laba kotor: Rekening perdagangan debit dan laba dan rugi akun kredit Jika hasilnya adalah kerugian kotor, entri di atas dibalik.

Akun laba-rugi

Rekening laba dan rugi dibuka dengan mencatat laba kotor (pada sisi kredit) atau kerugian kotor (sisi debit).

Untuk mendapatkan laba bersih, seorang pengusaha harus mengeluarkan banyak biaya tambahan selain pengeluaran langsung. Biaya-biaya tersebut dikurangkan dari laba (atau ditambahkan ke kerugian kotor), angka yang dihasilkan adalah laba bersih atau rugi bersih.

Pengeluaran yang dicatat dalam laporan laba rugi adalah 'pengeluaran tidak langsung' yang dikucilkan. Ini diklasifikasikan sebagai berikut:

Beban penjualan dan distribusi.

Ini terdiri dari biaya-biaya berikut:

(A) gaji dan komisi Salesmen

(b) Komisi kepada agen

(c) Pengangkutan & pengangkutan atas penjualan

(d) Pajak penjualan

(e) Utang macet

(f) Iklan

(G) Biaya pengepakan

(h) Bea ekspor

Biaya Administrasi.

Ini termasuk:

(a) Gaji & gaji kantor

(b) Asuransi

(c) Pengeluaran hukum

(d) Pengeluaran perdagangan

(e) Tarif & pajak

(f) Biaya audit

(g) Asuransi

(h) Sewa

(i) Mencetak dan alat tulis

(j) Ongkos kirim dan telegram

(k) Biaya bank

Beban Finansial

Ini terdiri dari:

(A) Diskon diperbolehkan

(b) Bunga atas Modal

(c) Bunga atas pinjaman

(D) Diskon Biaya pada tagihan didiskon

Pemeliharaan, depresiasi dan Ketentuan dll.

Ini termasuk biaya-biaya berikut

(a) Perbaikan

(B) Penyusutan aset

(c) Ketentuan atau cadangan untuk piutang ragu-ragu

(D) Cadangan untuk diskon pada debitur.

Bersama dengan biaya tidak langsung di atas, sisi debit dari akun untung dan rugi terdiri dari berbagai kerugian bisnis juga.

Di sisi kredit dari akun untung dan rugi, barang-barang yang tercatat adalah:

(A) Diskon diterima

(b) Komisi diterima

(c) Sewa diterima

(d) Bunga diterima

(e) Penghasilan dari investasi

(f) Keuntungan atas penjualan aset

(g) Utang macet pulih

(h) Dividen diterima

(i) premium Apprenticeship dll.

Posted by admin on

Sejarah Barang Konsumen Bergerak Cepat

Industri FMCG mencakup berbagai macam barang habis pakai seperti:

• Barang-barang kebutuhan sehari-hari seperti perlengkapan mandi, soda, barang yang sudah dikemas dan barang-barang pembersih

• Item yang sangat mudah rusak seperti buah-buahan, sayuran, produk daging dan produk susu Ini juga termasuk produk yang dipanggang seperti kue kering dan kue.

• Barang-barang kecantikan, kosmetik dan perlengkapan mandi

• Produk farmasi

• Produk kertas seperti buku catatan dan kartu ucapan

• Produk plastik

Produk ritel ini memiliki umur simpan yang pendek dibandingkan dengan dapur dan peralatan rumah lainnya. Item biasanya diganti dalam beberapa hari atau dalam waktu beberapa bulan; ini karena mereka dikonsumsi oleh konsumen setiap hari.

Industri FMCG sangat kompetitif karena branding dan iklan produk. Para produsen terus mengembangkan dan meningkatkan produk mereka. Demikian pula, mereka mencari strategi untuk mengikuti tren pasar dan konsumen. Produsen dan produsen FMCG terus-menerus menetapkan tujuan mereka untuk tempat penjualan dan outlet untuk produk mereka untuk mencapai tujuan penjualan yang ditargetkan. Ada banyak lowongan FMCG di seluruh dunia berhutang pada partisipasi industri yang berkembang di pasar.

Berikut adalah beberapa lowongan FMCG yang mendapatkan popularitas di antara lulusan baru serta bagi mereka yang mencari perubahan karir:

• Manajer untuk kantor dan pabrik yang menangani aspek administrasi dan, produksi dan distribusi barang

• Penjualan, pemasaran dan keuangan

• Iklan yang berhubungan dengan promosi produk melalui berbagai media termasuk internet

• Peneliti pasar yang mencakup riset konsumen, segmentasi pasar serta positioning produk yang berfokus pada strategi retensi produk dalam hal konsumennya.

Para pemimpin industri menawarkan gaji yang kompetitif dan prospek karier bagi para pelamar dan karyawannya. Ini menjadikan FMCG lowongan salah satu peluang kerja paling dicari di seluruh dunia.

Anda akan kagum untuk mengetahui bahwa industri FMCG memainkan peran penting dalam ekonomi banyak negara di seluruh dunia. Lihatlah angka-angka ini:

• Di Amerika Utara saja, industri FMCG bernilai kurang lebih US $ 2 triliun, dan industri ini masih terus berkembang.

• Di Britania Raya, industri FMCG mempekerjakan 14% dari tenaga kerjanya dan diperkirakan bernilai £ 14,5 miliar dan masih terus berkembang.

• Industri FMCG Selandia Baru membentuk 5% dari Produk Domestik Bruto.

• Industri FMCG di India kira-kira bernilai US $ 13,1 miliar dan merupakan sektor terbesar keempat negara itu. Angka itu diperkirakan akan berlipat ganda di tahun-tahun mendatang.

Jadi jika Anda memiliki apa yang diperlukan untuk mengisi lowongan-lowongan FMCG, silakan kirim surat lamaran dan resume yang mengesankan.